Vibrationer på motorväg
- Benan
- Legend
- Inlägg: 1848
- Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
- Namn: Benny Nilsson
- Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
- Ort: Hjärup
Vibrationer på motorväg
Gäller Mondeo -02 2,0.
När jag kommer upp i motorvägshastighet så kommer det vibrationer i bilen.. Man kan se att passagerarstolens ryggstöd slår fram o tillbaka fint,fint samt man kan känna det i tex. mittarmstödet. Dock inget i ratten och det kommer och går.
Har varit så ett tag men det blev " värre" när 18" åkte på. Fjädrar och styrstag e ny men stab.stagen e inte byttade. Kan det va det? Eller nån som har nått annan bra teori?
När jag kommer upp i motorvägshastighet så kommer det vibrationer i bilen.. Man kan se att passagerarstolens ryggstöd slår fram o tillbaka fint,fint samt man kan känna det i tex. mittarmstödet. Dock inget i ratten och det kommer och går.
Har varit så ett tag men det blev " värre" när 18" åkte på. Fjädrar och styrstag e ny men stab.stagen e inte byttade. Kan det va det? Eller nån som har nått annan bra teori?
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Bussningar kan det nog vara med. Prova att bända i länkarmar och kräningshämmare så ser du om det glappar extra mycket.
Men en hjul inställning vore nog itne fel. Kan du ju göra i samband med om du bytar stabstagen.
Snackade med Micke på Ringtjänst i Arlöv så kan han ordna hjulinställningen.
Men en hjul inställning vore nog itne fel. Kan du ju göra i samband med om du bytar stabstagen.
Snackade med Micke på Ringtjänst i Arlöv så kan han ordna hjulinställningen.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Skulle med spana in framvagnsbussningarna lite närmare där stabstag mera brukar göra sig påminda vid snabba däckrörellser upp och ner och med ett i härdigt klappranden. Men känn även efter hur dessa mår under framvagnskollen.
Å visst det är sedan som sagt aldrig fel med en framvagnskoll och om misstanke finns även en ballansering av iaf framhjulen.
Å visst det är sedan som sagt aldrig fel med en framvagnskoll och om misstanke finns även en ballansering av iaf framhjulen.
- Lemon
- Legend
- Inlägg: 2479
- Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
- Namn: Alexander Palmgren
- Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
- Ort: Uppsala
Sätter en 5:a på slitna drivaxlar...
Prova att svänga ur en rondell med acceleration, tilltar vibrationerna så kan du räkna med drivaxlar...
Väldigt vanligt på Mondeo 2,0 speciellt om den rullat 12000 mil och uppåt....Vet inte om det är grövre drivaxlar/knutar på en V6 för har aldrig känt det på någon sån...
Prova att svänga ur en rondell med acceleration, tilltar vibrationerna så kan du räkna med drivaxlar...
Väldigt vanligt på Mondeo 2,0 speciellt om den rullat 12000 mil och uppåt....Vet inte om det är grövre drivaxlar/knutar på en V6 för har aldrig känt det på någon sån...
- Benan
- Legend
- Inlägg: 1848
- Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
- Namn: Benny Nilsson
- Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
- Ort: Hjärup
Nya bromsar runt om så det e ok.
Rondelltricket ska testas! Drivaxlar e ju en möjlig kandidat.. Den har gått 15400mil och det har varit där sen den pasera 10000 men blivit värre senaste 1000milen.
Har märkt att ju sämre vägen e, alltså gropigare, ju mer vibrerar det.. Helt plötsligt täker jag på stötdämparna?
Alla bussningar va ok, fram och bak! För utom stab.stagen som va helt slut runt om...
Rondelltricket ska testas! Drivaxlar e ju en möjlig kandidat.. Den har gått 15400mil och det har varit där sen den pasera 10000 men blivit värre senaste 1000milen.
Har märkt att ju sämre vägen e, alltså gropigare, ju mer vibrerar det.. Helt plötsligt täker jag på stötdämparna?
Alla bussningar va ok, fram och bak! För utom stab.stagen som va helt slut runt om...
- Benan
- Legend
- Inlägg: 1848
- Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
- Namn: Benny Nilsson
- Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
- Ort: Hjärup
Rondelltricekt prövat, dock inga vibrationer av det. Kan ju visseligen inte ta utgången i110 men runt 70 gick bra
Så då kanske drivaxlar e uteslutet. Och just att det e så olika.. ibalnd, ibland inte.. Men dock e det alltid på samma bitväg på motorvägen har jag märkt.. Nya stab.stag åker på idag iafal.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo skeva drivaxlar brukar vara rätt koncekvent och märks med ofta tydligt att kunna vibrera rätt duktigt vid all form av belastning.
Som sedan vid minsta gassläpp eller frikopplig direkt upphör.
Men då får vi se när dom ändå bevisligen slitna stab stagen bytts om det ger verkan, men är inga fenomen beroende dessa ger sådana symtom.
Gällande skeva drivaxlar annars så har det på dom flesta bilmodeller jag konstaterat och även bytt drivaxlar på, med synts tydligt med upphissad framvagn redan vid handrotation av drivaxlarna.
Som sedan vid minsta gassläpp eller frikopplig direkt upphör.
Men då får vi se när dom ändå bevisligen slitna stab stagen bytts om det ger verkan, men är inga fenomen beroende dessa ger sådana symtom.
Gällande skeva drivaxlar annars så har det på dom flesta bilmodeller jag konstaterat och även bytt drivaxlar på, med synts tydligt med upphissad framvagn redan vid handrotation av drivaxlarna.



