Ford Club Sweden

Jaha, hade bilen på service igår och de säger att det läcker olja mellan motor och växellåda. Tydligen var det Max 1,5L olja i motorn men lampan har ju aldrig lyst. Helt klart är det ett läckage, ser att det år blött och det blir en olje fläck på kartongen jag lade under.

Frågan är...måste man ta ur hela motorn för att byta packningen där mellan? Jävlar vad tusenlapparna kommer rulla då...

Det är en mondeo V6 3.0 -05 ska jag nog nämna.

Försök om inget annat att kontrollera närmare att det verkligen kommer från detta ställe.
Där det i så fall krävs demontering av växellådan för byte av troligen dess packbox inmot motor.

Risk finns att även kopplingslamellen tagit stryk av oljan som man i samma jobb ändå brukar byta kopplings lamell, och urtrampningslager.

Jo jag skall väl få upp den på en lyft och kolla, om inte annat får väl verkstan titta närmare...
Vad är tidsåtgången ungefärligt på ett sådant jobb? Vill inte sätta verkstan på löpande direkt...blir dyrt nog som det är. Tar det typ 10h? 20h? Så man kan sätta i relation till ett eventuellt pris de ger mig..då jag vet deras timtaxa.

Var kan det annars läcka om inte där? Det droppar från två ställen har jag sett på kartongen jag lagt under bilen. Om det inte blåser bakåt under färd och droppar därifrån...

Har inte dagsaktuella priser på detta men vanligen torde dom flesta verkstäder kunna ge ett fast pris för dessa typer av jobb.

Men har nu denna verkstad sagt att det läcker mellan motor och växellåda är risken just stor att det innebär att lådan måste demonteras.
Som sådan mellan tumme och pekfinger kan ta runt 4-5 timmar iaf ungefär på den tiden jag skulle fixat detta på...

Är det inte längre arbetstid än så så blir det ju inte så vansinnigt dyrt. Visst delarna kostar säkert en del..speciellt om kopplingen måste bytas. Jag såg framför mig att lyfta ur motor och allt och arbetstid på 2-3 dagar.

För övrigt är det lite lustigt att jag får hjälp av dig här med...hade en Primera innan som tyvär kvaddades...och då svarade du på frågor åt mig i Nissan forumet.

Har kollat med Ford verkstan här i Sundsvall och de vill ha 8730:- för att byta den packningen, det låter dyrt för 5h jobb?

Den verkstad jag brukar anlita skulle räkna på det, de hade inte koll på rak arm vad som behövde göras...men inte fan kan det bli dyrare. Deras timpenning är 500:-/h ink. moms...

Jo man cirkulerar väl på några forum och ställer upp med sina erfarenheter,,,

Ja det priset lät väl något i överkant även om jag inte är förvåndad av en Ford verkstad, men kolla du runt till dom mindre som troligt ligger bättre till prismässigt. Där dom flesta med torde kunna ge fast pris för detta jobb.

Finns det lampa för oljenivå på dessa?.. eller är det bara oljetryckslampa?..
Finns de ingen lampa för oljenivån...och lampan för oljetryck börjar lysa pga för lite olja så kan man räkna med skador i motorn.. :/

Det finns lampa för oljenivå och den har inte lyst. 1.5l skulle jag säga är en felbedömning från mekaren.

Iaf så har jag fått pris 4-5000 plus moms...hos min standard mek..bättre än Ford. Dessutom har jag högre förtroende för dem.