köpråd

[touste]

hej
Jag funderar på att köpa en S-max, & vill få lite tips, råd/rön från er som redan äger S-max.

Detta har jag tänkt mig:
2008-2010
2,0 diesel
7 sits
Privat bruk
kör ca 2500 mil per år

Vilka modeller bör undvikas
Vad e det faktiska förbrukning (dokument säger 6,0, men är det riktigt)?
Vad ska man titta eller fråga efter när man köper, dvs svagheter
vart hitta man billig försäkring
vinterkörning
köregenskaper
mm

tacksam för så mycket uppriktiga svar som möjligt

touste

[Peter_M]

Jag har en S-Max 2010, 2.0 Diesel (140 hk) Automat som har gått snart 9.000 mil. Bilen togs ut ny sommaren 2010 och har således "facliften" som kom 2010 med något annan motor, powershift automat, LED-lampor etc. jämfört med modellerna före 2010. Business-paket tror jag utrustningsnivån kallades och vi valde till lite prylar som dragkrok, tonade rutor, gardiner bak etc.

Bilen är fin att köra. Dieselmotorn är inget under av kraft men det räcker till för mig som ändå insett att jag inte köpt någon sportbil, dvs jag kör relativt lugnt. Husvagn har varit kopplad några gånger och det har känts fint. Vinteregenskaperna har jag inte haft anledning att reflektera över, annat än att antisladd-funktionen räddat mig en gång, vilket är ett gott betyg. Bilen känns stabil i alla väglag. Efter 9.000 mil är bilen ännu "tight" och det är inget som klonkar och slår vid ojämnheter på vägen. En anmärkning är att det kommer in en del vägljud runt dörrarna, vid en jämförelse med t.ex. Volvo V70 så upplever jag den som tystare inne i kupén.

Vi har den större stereon med Bluetooth och USB-uttag, något som används flitigt ihop med Iphone. En finess är att vissa funktioner (stereon & klimatanläggningen) är röststyrda men jag använder bara röststyrningen till att ringa med och det är riktigt smidigt när man väl programmerat den!

Något som uppskattas är att bilen är väldigt rymlig i baksätet med tre ordentliga sittplatser som erbjuder bekväm plats för tre åkande vilket är skönt när tre ungar (6-10-12 år) ska samsas där bak. Extrasätena använder vi relativt ofta i samband med ungarnas träningar och de är smidiga att hantera. Den elektriska förarstolen har minnesfunktion kopplat till vilken nyckel som används så jag behöver inte ställa om stolen när frugan kört.

Några fel har uppstått, bland annat en returoljeslang/packning som orsakade lite oljegegg under huven, backvarnare som tjuter direkt backen läggs i, el-strul med fönsterhissar och stereo och, det som jag ser allvarligast på, nötningsskador på lacken på karossen framför backdäcken. Allt har hanterats inom garantin eller som goodwill från bilfirman.

Bränsleförbrukningen ligger på 0,65 i snitt över tiden. Jag har hunnit byta en omgång sommardäck, vinterdäcken klarar åtminstone denna vinter, dvs normalt däckslitage.

Summa summarum är att vi är nöjda med bilen!

Lycka till med bilköpet!

/Peter

[klp]

Jag är också mycket nöjd ägare till en 2,2 TDCi mycket sen -09 (23/12) uttagen vid midsommar 2010.
Detta är alltså en pre-facelift, inte riktigt lika snygg som den faceliftade, men tillräckligt för att synas.

2.2 dieseln har kraft i massor 420Nm mellan 1750 -3000 rpm, första provturen med en beggad (15000mil) gav verkligen mersmak, 3 varv i rondellen bara för att det var så himla kul

Förbrukning hittills är ca 0.76 i medel, med ca 0.67 på långresror (sällan i laglig fart dock).

Oumbärliga finesser/funktioner:
Dieseldriven parkeringsvärmare (fjärr på facelift)
Parkeringssensorer
Minnen på förarstol
Xenon!! Fantastisk ljus!!
Brickor på framsätens ryggstöd (går att eftermontera med lite pill)


Väghållningen är helt unik i klassen, ingen annan MPV håller i asfalten på samma vis, dessutom är styrningen rapp.
Med 2.2ans vrid så sticker man ifrån de flesta vid omkörningar i tex uppförsbackar , fast det kostar ju förstås bränsle.

Nackdelar:
Parkeringsvärmaren sliter på batteriet om man använder den flitigt och i kombination med korta körtider, man behöver köra bilen minst en halvtimme efter varje uppvärming, så att batteriet laddas.
Annars är en Ctek laddare ett värdefullt komplement.

Grussprut vid bakdörrarna, vi har låtit sätta dit plastfilm som skyddar.
vattendropp från kanten av bakluckan, när den öppnas så får man ofelbart några droppar i huvudet eller i nacken .

Annars har det varit problemfritt under 4600 mil

[niclas73a]

Tack för mycket bra redogörelser av era erfarenheter av S-maxen!

Sitter själv och grunnar på om man skall köpa en s-max eller välja en annan bilmodell. Gärna en dieseldoris men förmodligen ngt äldre då jag tycker att det börjar bli mkt pengar. Behöver 7-sits.

Ngn med erfarenheter av 06-07-08 får gärna dela med sig av erfarenheter från dessa.