Drivaxel mondeo?
-
Jerry
- Nybörjare
- Inlägg: 15
- Blev medlem: ons jul 16, 2008 12:03 pm
- Namn: Jerry Cronqvist
- Kör: Opel Vectra Turbo 4x4
- Ort: Höganäs
Drivaxel mondeo?
Hej. Har problem med en mondeo v6 (2,5) årsmodell 2003 som jag bytt motor i.
Det är nämligen så att innerknuten (tripoden) på höger sida hoppar ur när man kör bilen så misstänker att den är kass.
Har satt ihop den och tyckte det verkade rätt men den hoppade ur igen.
Tänkte jaga tag på en axel på skroten men verkar inte så lätt då detta är en automatare eller det är samma axel som till manuell? Så min fråga är egentligen vilka modeller jag skulle kunna ta axeln ifrån?
Det är nämligen så att innerknuten (tripoden) på höger sida hoppar ur när man kör bilen så misstänker att den är kass.
Har satt ihop den och tyckte det verkade rätt men den hoppade ur igen.
Tänkte jaga tag på en axel på skroten men verkar inte så lätt då detta är en automatare eller det är samma axel som till manuell? Så min fråga är egentligen vilka modeller jag skulle kunna ta axeln ifrån?
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Annars bör du finna på det du söker på tex http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=for ... t&_sacat=0
Eller tex en svensk/tysk sida:http://www.mister-auto.se/sv/kardanaxel ... 35682.html
Framgår dock inte någonstans om drivaxlarna varierar mellan automat och manuell bara,,, men vanligen brukar det vara speciella till just automatlådor.
Eller tex en svensk/tysk sida:http://www.mister-auto.se/sv/kardanaxel ... 35682.html
Framgår dock inte någonstans om drivaxlarna varierar mellan automat och manuell bara,,, men vanligen brukar det vara speciella till just automatlådor.
-
Jerry
- Nybörjare
- Inlägg: 15
- Blev medlem: ons jul 16, 2008 12:03 pm
- Namn: Jerry Cronqvist
- Kör: Opel Vectra Turbo 4x4
- Ort: Höganäs
Har funderat en del på problemet jag har med innerknuten. Den var ju hel när jag påbörjade motorbytet så det verkar konstigt att den skulle gå sönder av att bara ligga.
Kan det vara så att det kan spela roll att motorn kanske sitter 15mm längre åt vänster nu. Där är ju viss justermån i hålen på motorfästena. Kan det vara så enkelt att det är så noga att få motorn i rätt läge?
Kan det vara så att det kan spela roll att motorn kanske sitter 15mm längre åt vänster nu. Där är ju viss justermån i hålen på motorfästena. Kan det vara så enkelt att det är så noga att få motorn i rätt läge?



