Köpråd Mondeo diesel -08 +

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Köpråd Mondeo diesel -08 +

Inlägg av Willespappa »

Vi är på jakt efter Mondeo -08+ och har några frågor

Lutar åt diesel då det finns många med Titanium S paket (Krav från minsida :) )

Hur är serviceintervallen? Finns det någon "storservice"? Kostad så fall?

Är det rem eller kedja?

Vanliga fel och kvalitetkänsla?

Genomsnitts förbrukning?

Eftermontering dragkrok, kostnad?

Tack på förhand!

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

Har precis köpt min andra Mondeo titanium S kombi.

Skatten på automat är ca 1000:- dyrare/år.

Hade inga problem med min första 2,0 tdci aut 140hk så nu köpte jag en till då ett tredje barn är på väg. Denna gång en 2,2 tdci 175hk manuell...

Kamrem är det och den byts vid 20000 mil eller 10 år...

Eftermontering dragkrok, 9500-11500:- beroenede på sort...

genomsnittsförbrukning gissningsvis 0,6/l milen.

Jag hade 20" tum min första mondeo samt endast korta stadskörningar på max en mil...gissar på 0,8-0,9 l milen utan motorvärmare/dieselvärmare på den...

Serviceintervall 1 gång per år/2000 mil...

Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Inlägg av Willespappa »

Tack för svar

Hur stor är skillnaden mellan 2,0 och 2,2? Tänkte på körglädje, ekonomi och lite så. Märks det skillnad på 35 hk? Är båda 6 växlade manuella?

Är det kamrem på båda motorerna?

Hur kan den kosta 10 000 att montera en dragkrok?! Hutlösa priser! Har kollat på dragkroks-sidor och där kostar de 1/4 del av det priset

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

Willespappa skrev:Tack för svar

Hur stor är skillnaden mellan 2,0 och 2,2? Tänkte på körglädje, ekonomi och lite så. Märks det skillnad på 35 hk? Är båda 6 växlade manuella?

Är det kamrem på båda motorerna?

Hur kan den kosta 10 000 att montera en dragkrok?! Hutlösa priser! Har kollat på dragkroks-sidor och där kostar de 1/4 del av det priset
Har haft en 2,0 TDCI 140 aut titanium-S och nu precis nyinköpt 2,2 TDCI Titanium S.

Såklart det är en ordentlig skillnad i effekt.

2,2 manuell är ca 1000kr billigare i skatt per år än automaten. Allt beror på hur mkt du kör om det är ekonomiskt eller inte...

Materialet är billigt men någon ska demontera din stötfångare samt kapa ur den för att få dit kroken, någon skall också dra kablarna samt programera kroken :)
Försök få dit en krok för 2500:- ;)

Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Inlägg av Willespappa »

Med skillnad på effekt tänkte jag på om det är värt den högre skatten med 2,2 motorn mot 2,0 då det bara skiljer 35 hk. Om det inte är så märkbar skillnad kanske den lägre skatten är bättre ur ekonomisk synvinkel.

Är båda modellerna med 6-växlad låda? Ej akyuellt med automat.

Vilka är de vanligaste "Heads up!" På Mondeon?

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

Skulle valt 2,2 alla dagar i veckan :) Kan endast jämföra med 2,0 tdci aut som jag själv haft i runt 1500 mil och där är det stor skillnad.

kan inte skilja många hundralappar på en 2,0 tdci man mot en 2,2 manuell. valet är enkelt :)

En barnsjukdom är stötdämpare fram som kan "klonka" som en sliten K-länk...i gupp :)

Mondeo 2,0 tdci aut från 2007/tidiga 2008 har en kortare kamremsintervall, 5 år/10000 mil än nyare mondeos som har dubbla intervallen...

modellår 2009 och uppåt har också självrenande partikelfilter.

:)

Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Inlägg av Willespappa »

Okej då känns det som om man ska sikta in sig på en efter -09 då!

Hur är Flexifuelmotorn? Är det något att ens tänka på?

Kör ungefär 1500 mil/år så är lite kluven vilken motor som är bäst för en....

Om man går upp runt -10/11 vad finns det för motoralternativ då?

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

Vår rullar max 1000 mil per år.

Valet är enkelt, diesel.;)

Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Inlägg av Willespappa »

Jo känns som det blir diesel fast vi kör så kort bit. 1 mil till jobb, jobbar dygn på en brandstation.
Kollat lite på FFV med tanke på milen men 145 hk mot 250 i Aeron idag känns fel.

Ska provköra olika motorer så får vi se.

Va rädd att den lite dyrare skatten och korta körsträckan inte kommer bli bra ekonomiskt.

Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Inlägg av Willespappa »

Hur är det med partikelfilter? Vad kostar ett sådant att byta? Och när ungefär är det dags?

Är det samma motorer, serviceintervall, kamrem och partikelfilter på S-Max? Frun börjar hinta om en sådan istället för Mondeo...

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

Hur gammal S-Max ska du köpa?

Välj en från 2009 och uppåt så har du självrenande partikelfilter.

Ja allt annat är samma :) Vad JAG vet iaf...

Willespappa
Veteran
Inlägg: 149
Blev medlem: ons jul 13, 2011 8:00 am
Namn: Marcus Hansson
Kör: BMW 218d GT M-Sport
Ort: Ronneby

Inlägg av Willespappa »

Blev en S-Max istället! 2,2 diesel, -09

Nöjd!

Användarvisningsbild
Robban_e
Veteran
Inlägg: 247
Blev medlem: mån aug 04, 2008 8:08 pm
Namn: Robert Eskilson
Kör: Ford Mondeo Titanium S-08. Audi a4 1.8ts STCC. Ford Mondeo ST220-04, BMW 328iM Touring-97, BMW 530IA-93, BMW 523i-96, BMW 525IA-95, Volkswagen Golf VR6-93, Volkswagen Golf CL-86
Ort: Oskarshamn
Kontakt:

Inlägg av Robban_e »

Kör själv en mondeo 2.2-08 riktigt nöjd! Har självrengörande partikelfilter på min 08 oxå, men just att de skulle gälla 09 kanske bara berör s-max? Blir därimot en effektbox till sommaren ;)

getsome
Legend
Inlägg: 1589
Blev medlem: mån jul 30, 2012 6:18 pm
Namn: Raffe Andersson
Kör: Mondeo 2.0 TDCi 2011 med Bluefin
Ort: Ljungbyhed

Inlägg av getsome »

Vill du sätta igen ditt DPF filter och skjuta turbon så ska du definitivt köpa en effektbox , vill du däremot inte lura bilen till att fresta pumpen mer än man redan gör idag så får du den mappad av någon som vet vad dom gör..

Användarvisningsbild
Robban_e
Veteran
Inlägg: 247
Blev medlem: mån aug 04, 2008 8:08 pm
Namn: Robert Eskilson
Kör: Ford Mondeo Titanium S-08. Audi a4 1.8ts STCC. Ford Mondeo ST220-04, BMW 328iM Touring-97, BMW 530IA-93, BMW 523i-96, BMW 525IA-95, Volkswagen Golf VR6-93, Volkswagen Golf CL-86
Ort: Oskarshamn
Kontakt:

Inlägg av Robban_e »

Ok, är de så känsligt?!! Vad kan de gå på?

Mvh Robban

Skriv svar