trasig pinnbult mondeo 2009 fram
-
etxnreg
- Nybörjare
- Inlägg: 2
- Blev medlem: mån nov 25, 2013 4:33 pm
- Namn: Niklas R
- Kör: modndeo
- Ort: Stockholm
trasig pinnbult mondeo 2009 fram
Hej alla,
En pinnbult i fram har gått sönder.
Åkte till Ford för köpa en ny.
Fick svaret att jag måste byta hel lagret.
Detta skulle kosta närmare 6000 Kr med jobb.
Låter helt sjukt.
Behöver råd.
Kan man köpa ett beg lager och ta ut en pinnbult?
Vågar man köra på 4 bultar?
//Niklas
En pinnbult i fram har gått sönder.
Åkte till Ford för köpa en ny.
Fick svaret att jag måste byta hel lagret.
Detta skulle kosta närmare 6000 Kr med jobb.
Låter helt sjukt.
Behöver råd.
Kan man köpa ett beg lager och ta ut en pinnbult?
Vågar man köra på 4 bultar?
//Niklas
Tags:
-
Arthursson
- Erfaren
- Inlägg: 44
- Blev medlem: tor apr 05, 2012 6:52 pm
- Namn: Bo Arthursson
- Kör: volvo v60 D6 -15
- Ort: Horndal
Det går att byta bult om man slipar av bultenskallen på ena sidan och slipar en grop i navet där bulten skall sättas i. Bultar från äldre Focus och Mondeo passar. Till nyare Fordar finns ej bultar som reservdel.etxnreg skrev:Hej alla,
En pinnbult i fram har gått sönder.
Åkte till Ford för köpa en ny.
Fick svaret att jag måste byta hel lagret.
Detta skulle kosta närmare 6000 Kr med jobb.
Låter helt sjukt.
Behöver råd.
Kan man köpa ett beg lager och ta ut en pinnbult?
Vågar man köra på 4 bultar?
//Niklas
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
En snabbkoll så är det i alla fall upp till 2007 års modell är dess pinnbultar löst utbyttbara (http://www.ebay.de/itm/1-Febi-Bilstein- ... #vi-ilComp)
Annars finns det nya kompletta lager/nav för runt 800:- på ebay (http://www.ebay.de/sch/Auto-Motorrad-Te ... 2007&rt=nc) som en mindre verkstad snabbt byter åt dig till helt andra slantar.
För det verkar inte alls som det ens går att byta dess pinnbultar på dessa modeller då det inte verkar finnas lösa sådana.
Visst det går bra att köra med endast fyra av fem bultar men ger förstås förmodligen en 2:a hos Bilprovningen om detta upptäckts.
Edit: Så tydligen går det att byta även på dessa senare modeller med och då ska som vanligt tex denna pinnbult passa då:http://www.ebay.de/itm/1-Febi-Bilstein- ... #vi-ilComp
Annars finns det nya kompletta lager/nav för runt 800:- på ebay (http://www.ebay.de/sch/Auto-Motorrad-Te ... 2007&rt=nc) som en mindre verkstad snabbt byter åt dig till helt andra slantar.
För det verkar inte alls som det ens går att byta dess pinnbultar på dessa modeller då det inte verkar finnas lösa sådana.
Visst det går bra att köra med endast fyra av fem bultar men ger förstås förmodligen en 2:a hos Bilprovningen om detta upptäckts.
Edit: Så tydligen går det att byta även på dessa senare modeller med och då ska som vanligt tex denna pinnbult passa då:http://www.ebay.de/itm/1-Febi-Bilstein- ... #vi-ilComp
-
Arthursson
- Erfaren
- Inlägg: 44
- Blev medlem: tor apr 05, 2012 6:52 pm
- Namn: Bo Arthursson
- Kör: volvo v60 D6 -15
- Ort: Horndal
Det är inte meningen att man skall byta bultarna men med lite ur och avslipning är det inget problem. Det blir en liten försvagning på pinnbulten menetxnreg skrev:Tack för dom snabba svaren.
Har jag förstått rätt att följande bult skall passa?
1 FEBI Bilstein hjulet bult bult Ford M12x1, 5 längd 46 mm gängad 26 mm 32307 (En avlänkarna)
Behöver man även med denna pinnbult slipa bultskallen samt navet?
Ursäkta för dom korkade frågor.
MVH Niklas
vi har bytt många bultar utan problem. Längden går att mäta på ditt nav men
det är en vanlig bult på äldre Fordar.
MVH Bosse



