ABS problem mondeo kombi 2.5 aut 97

[Matte s]

Hej
När man startar bilen så verkar det rätt abs lampan tänds och släcks efter någon sekund när man sedan kör i väg så tänds ABS lampan och lampan för anti slir systemet när man kommer upp i 20 ungefär och lyser hela tiden
någon som känner igen detta? vad är felet? om det är någon givare hur vet man vilket hjul det är?

Matte

[Peter H]

Det vanliga vid dessa fenomen brukar vara att någon givare vid något hjuls endera har dålig kontakt till än vanligare en skadad eller igengrodd kuggkrans.

Så bästa är där att gå över dessa med en stålborste för att se till att dessa är hela och rena till att börja med. Ska annars gå att koppla upp sig mot OBD2 diagnostik för exaktare se felorsaken.

[Matte s]

Hej tack för tipset Peter

problemet började när jag kom lite fort i ett "potthål" på med vänster fram sedan började det lysa i lamporna så det kanske kuggkransen vänster fram.

en fråga om någon vet för jag har frågat en del folk i dag för jag vet inte exakt hur det funkar
men ett tips som jag fick var att det var just en kuggkrans för att om det är avbrott eller en givare borde lampan lysa hela tiden från man startar och inte slockna för systemet gör någon form av självtest när tändningen slås på och om det funkar så slocknar lampan och i mitt fall så tänds den igen när man kommer upp i ungefär 20 och när det beter sig så så är det en kuggkrans eller givaren lossnat men är hel.

stämmer den teorin är det någon som vet

Matte

[getsome]

ABS systemet fungerar ej under 10 km/h så du behöver komma upp i runt 20 för att alla tester ska gås genom så jag röstar för kolla vänster fram ang just kuggkrans / givare.
Bästa är dock om du känner någon som har Autocom att göra en felkodsscanning så får du svar på vad felet är och slipper gissa & byta leken

[Matte s]

tack för svaret ska kolla hur det ser ut i nästa vecka

Matte

[Peter H]

Jo alltid en fördel om man i det längsta kan diagnosera fram via tex felkod för att ringa in en orsak. I stället för att riskera hamna i "byta friska grejor" karusellen som sagt.

Visst i regel görs dels en självtest efter att motorn startats för att sedan på rull görs åter igen självtest. Där det då i hastighet över nämnda 10km/h bland annat hjulgivarna kollas av.

Annars på vinst och förlust är det relativt enkelt att gå över samtliga kuggkransar för allmän rengörning.
Som kan vara ett första steg till ett fungerande ABS system och där skulle jag börjat med just vänster fram.