Rycker under acceleration
Postat: lör jul 04, 2015 7:08 pm
Halloj!
Min S-max 2.5t 2007 har börjat rycka något förskräckligt under fullgas-acceleration. Min första tanke va att jag hade dåligt med bränsle i tanken och det skvalpade bakåt undre acceleration då symtomen först uppträde efter ett rödljus. Fanns en 6 liter kvar i tanken. Efter att ha fyllt upp bilen trodde jag att allt va grönt men vid en inspirerande omkörning på 2+1 väg så började det igen. Om man ladda med mycket gas rycker det kraftigt och om man laddar med mindre gas så känns rycken inte lika kraftigt.
Inga felkoder. Provat kolla turbotrycket via en ODB dongel till TFN. Vad jag kan se av det är att så länge man INTE har övertryck så går bilen bra. SÅ fort man laddar på börjar rycken uppträda. smyger man upp laddtrycket till 0,3-0,4 bar så blir följden in mindre knyck typ som om motorn tvekar lite. Gasar man på ordentligt så skjuter turbotrycket upp över max(0,6-0,7 bar väl?) och jag såg upp mot 1.6 bar i appen. vet inte hur det stämmer men då rycker bilen väldigt kraftigt. Passagerare som inte har uppmärksammat vad som händer vi de små rycken trotts att man påtalat det undrar vad fan man håller på med. Upplever att motorn blir fullständigt kraftlös under en kort stund, turbotrycket pyser ut och allt återgår till normalfallet.
Kör man lugnt och sansat så märker man inget alls. Håller man sig på max 2500 varv/min så går bilen som vanligt, öser man på så är bilen väldigt kraftlös och rycker.
När jag tänker efter så har nog bilen gått lite ryckigt förut under halvgas men absolut inte som nu.
Har inspekterat rör/slang på trycksidan efter turbon och inte hittat några visuella konstigheter. Alla klamrar sitter om det skall och slangarna ser bra ut.
Googlat lite och fått några infallsvinklar kring magnetventilen. Vad tror ni? det som är slut eller?
Hur skulle ni gjort, lämna in på felsökning eller köpt och bytt. Bilen har gått ca 9500 mil och det är dags för service iallafall men min lokala Ford verkstad har ingen tid förrän i slutet på juli.
Min S-max 2.5t 2007 har börjat rycka något förskräckligt under fullgas-acceleration. Min första tanke va att jag hade dåligt med bränsle i tanken och det skvalpade bakåt undre acceleration då symtomen först uppträde efter ett rödljus. Fanns en 6 liter kvar i tanken. Efter att ha fyllt upp bilen trodde jag att allt va grönt men vid en inspirerande omkörning på 2+1 väg så började det igen. Om man ladda med mycket gas rycker det kraftigt och om man laddar med mindre gas så känns rycken inte lika kraftigt.
Inga felkoder. Provat kolla turbotrycket via en ODB dongel till TFN. Vad jag kan se av det är att så länge man INTE har övertryck så går bilen bra. SÅ fort man laddar på börjar rycken uppträda. smyger man upp laddtrycket till 0,3-0,4 bar så blir följden in mindre knyck typ som om motorn tvekar lite. Gasar man på ordentligt så skjuter turbotrycket upp över max(0,6-0,7 bar väl?) och jag såg upp mot 1.6 bar i appen. vet inte hur det stämmer men då rycker bilen väldigt kraftigt. Passagerare som inte har uppmärksammat vad som händer vi de små rycken trotts att man påtalat det undrar vad fan man håller på med. Upplever att motorn blir fullständigt kraftlös under en kort stund, turbotrycket pyser ut och allt återgår till normalfallet.
Kör man lugnt och sansat så märker man inget alls. Håller man sig på max 2500 varv/min så går bilen som vanligt, öser man på så är bilen väldigt kraftlös och rycker.
När jag tänker efter så har nog bilen gått lite ryckigt förut under halvgas men absolut inte som nu.
Har inspekterat rör/slang på trycksidan efter turbon och inte hittat några visuella konstigheter. Alla klamrar sitter om det skall och slangarna ser bra ut.
Googlat lite och fått några infallsvinklar kring magnetventilen. Vad tror ni? det som är slut eller?
Hur skulle ni gjort, lämna in på felsökning eller köpt och bytt. Bilen har gått ca 9500 mil och det är dags för service iallafall men min lokala Ford verkstad har ingen tid förrän i slutet på juli.