Ford Club Sweden

Jag har precis köpt en bättre begagnad Ford Mondeo för tre dagar sedan. Jag har försökt traggla mig igenom vad som måste vara universums sämst skrivna handbok någonsin, alla kategorier. Jag kommer säkert att ha flera frågor, men vad jag undrar just nu är vad sjutton denna knapp gör? Den nämns inte någonstans i handboken. Det händer inte någonting alls när jag trycker på den. Jag har försökt alla olika situationer jag kunnat komma på - tändning på/av, dörrar låsta/upplåsta, fönster uppe/nere, kort/lång tryckning...

Nada.

Den närmaste gissning jag kan komma på själv är att den skulle ha nåt med den så kallade "komfortöppningen" av fönstren att göra, men det händer som sagt ingenting när jag trycker på den.

Så, vad är den till för?

du låser upp dörrarna med den knappen

Som sagt, nej, ingenting händer när jag trycker på knappen.

(Låser upp dörrarna gör man med knappen ovanför öppningshandtaget.)

Den är tydligen till för att låsa upp dörrarna när man har programmerat keyless entry att bara låsa upp förardörren, man programmerar om den genom att hålla in lås/lås upp knappen på fjärrkontrollen i 5 sekunder (varningsblinkers blinkar till när det är klart) och den går tillbaka till att låsa upp alla dörrar om man gör om proceduren igen. LÄNK

\Rickard

Aha. Tack!

(Det hade väl varit för enkelt om de faktiskt hade beskrivit alla knappar i handboken. )

På min bil så låser jag upp med den (eller den silvriga ovanför handtaget)

Kan det vara skillnad på om man har nyckelfri upplåsningen eller inte?

\Rickard

Nu har jag testat.

Ja, den är till för att låsa upp resten av dörrarna om jag har mitt system inställt på att bara låsa upp förardörren, och jag själv sedan sitter inuti bilen. Är det jag själv som försöker öppna en av de andra dörrarna utifrån så går det bra. (Bilen känner av om jag befinner mig inuti eller utanför bilen.) Har jag väl använt knappen en gång, har den dock ingen funktion längre. Låser jag alla dörrar igen med knappen ovanför handtaget på förarsidan, går det inte att låsa upp dörrarna igen med den främre knappen - då måste jag använda knappen ovanför handtaget.

En knapp som bara kan användas en enda gång vid ett enda specialtillfälle, alltså. Vid alla andra tillfällen är den död.

Och om jag bara vill låsa upp förardörren måste det ju bero på någon sorts säkerhetstänkande från min sida, att jag inte vill att någon annan ska rycka upp en dörr och sno min väska vid ett rödljus eller nåt? Om jag är så pass säkerhetsmedveten så vill jag väl även låsa förardörren när jag kör iväg? Och då slutar ju den främre knappen att fungera igen. Den fungerar alltså bara om jag kör runt med alla dörrar låsta *utom* förardörren, som måste vara upplåst. Vad finns det för mening med att köra runt så? Oavsett om förardörren är låst eller inte så låser ju systemet upp den automatiskt när jag drar i öppningshandtaget ändå, så det kan ju inte heller ha något att göra med att det skulle vara enklare att ta sig ut sen, det är ju ingen skillnad.

Meningslös knapp, alltså. En lösning som letar efter ett problem?

Måste vara skillnad på bil o bil.. låser jag min så kan alltid öppna med den knappen vare sig jag låst 1 eller fler ggr

tanken är väl helt enkelt så här att man bara kan behöva låsa upp det nödvändigaste, för att du i princip nästan alltid alltid åker själv osv som många tjänsteman gör och så att man kan låsa upp dörrarna åt andra passagerare när väl nån mer åker vill åka med, men jag kan hälla med att det är nog den mest onödiga knappen i en bil som man kan ha.

+1 på att Ford lyckats med konststycket att göra sämsta handboken genom tiderna. Synd att de inte finns formella utmärkelser för detta, Ford hade tagit hem "segern" år efter år

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk