Vibrerar vid inbromsning

[Tummps]

Tjena, har en 2014 års mondeo som rullat drygt 16200 mil, mk4.
Den hade vibrationer i ratten i samband med köp i maj i år och därför byttes främre skivor och belägg. Det var bra ett tag, men nu har det kommit tillbaka igen. Ratten skakar även lite om jag inte bromsar i motorvägsfart. Det känns inte om jag har handen på ratten men syns om jag släpper ratten.
Över 70 km/h känns det märkbart, under det märks det inte.

Med tanke på att skivorna är nya så känns det mer som en bussning, men vilka bussningar brukar ge sig på denna modell?
Det kan ju även vara skivorna som slagit sig lite, men då borde väl det kännas vid inbromsning oavsett hastighet?

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[getsome]

Kan vara glidningen till oket som kärvar , om du rullar i 10 km/h och trycker lätt på bromsen så kan du känna ifall bilen bromsar lite då & då (skev skiva) eller bromsar jämt, nya skivor är ingen garanti för att det blir bra om dom satt på en skitskiva.

[Tummps]

Kan inte säga att jag känner av ojämn bromsverkan, när jag provade enligt ditt förslag, imorse.
Hur vanligt är det med bussningar som ger upp i framvagnen på denna modell? Vilka brukar ge med sig först?

Funderar lite på hur kärvande ok kan ge de symptom jag har, borde det inte märkas av konstant isåfall? För det huvudsakliga problemet är att det vibrerar duktigt vid inbromsning från motorvägsfarter.

Har inte möjlighet att kika förrän tidigast fredag, kanske nästa vecka tillochmed.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[getsome]

länkarm känns ju som den mest troliga

[Joabor]

Hej,

Jag har samma typ av problem med min S-Max 2012 med 20 000 mil på mätaren. Finns en del trådar om det men tyvärr ingen lösning.

Vibrationer under färd som märks tydligaste vid 70 och uppåt. Ibland uppstår vibrationer i ratten vid inbromsning (högst sporadiskt).

Jag har bytt:
- Hjulllager fram
- Skivor och bromsbelägg runt om
- Helt nya hjul (fälg och däck) samt balanserat 3 gånger varav 1 gång med en maskin som simulerar vägtryck

Dessvärre utan framgång.

En teori en verkstad har är att det inte är tillräckligt bra rengjort när dom bytte skivorna. Ska be verkstaden kolla på det nästa gång bilen är inne. En annan teori är någon drivaxel/drivknut som har börjat glappa, känns dyrt att börja byta dom innan man vet. Över tid har vibrationerna blivit värre.

Om du hittar lösningen så vore det toppen:)

Det som jag kommer att göra nästa gång bilen ska till verkstaden är att byta bakvagnsbussningarna som verkar tämligen slut, har dock inget med vibrationerna att göra samt rengöra bakom skivorna och be dom kolla bussningar och länkar.

[Tummps]

Ok, tack för info.
Återkommer när min kontakt och jag hunnit kika lite mer på bilen.
Blev ditt problem bättre ett tag efter att du bytt skivor eller var det samma lika hela tiden?
Vilken verkstad använder du, joabor?

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[Joabor]

Nope, inte bättre men över tid har det blivit värre. Jag har använt Speedy, är helt ok på vissa saker men hitta denna typ av fel där det inte är glasklart vad som är problemet behövs nog lite mer specialister. Har hittat en verkstad som är duktiga på Volvo i Söderköping. Ford har många delar som är lika Volvo ex. V70. Har även använt Ford verkstad men utan framgång, dock var det innan det blev så tydligt som det är nu med vibrationerna.

[Tummps]

Intressant att veta.
Jag har en kontakt i Saltsjö-Boo som hittills gjort ett bra jobb på min gamla bmw, samt att han tar rimligt betalt, inte ens nära som märkesverkstäder.
Ska låta honom felsöka så fort han har tid över, förhoppningsvis denna vecka.
Miktec heter firman om du vill prova kontakta honom.

Som en parentes så skakar min ratt vid inbromsning från motorvägsfarter oavsett och inte sporadiskt.
Skickat från min G8441 via Tapatalk

[Joabor]

Låter bra,

Håll mig underrättad:)

Mvh,
Joakim

[Tummps]

Kan säga att det verkar som att vibrationerna inte blir värre men de känns i lägre hastigheter nu, körde i 50km/h och kände lite vibrationer i ratten.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[Ford4Life]

Ingen hjälp men jag hade också vibrationer i ratten ett tag vid c:a 100km/h, hjulinställningen var bra och jag misstänkte att kanske däcken var i obalans.
Men jag åkte c:a 60mil på motorväg i sommar under 2 dagar, efter det så verkar problemen ha försvunnit.
Mina bromsskivor har väl sett sina bättre dagar, ganska stor rostkant men inget som besiktningen anmärker på.

[Tummps]

Meken ska kolla imorgon om han kan hitta något. Jag skulle tro att det är något med höger skiva fram då fälgen är lite ljummen efter färd vilket den vänstra sidan inte är.

Återkommer imorgon

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[Joabor]

Ok, väntar med stor spänning:) Min ska in på torsdag vore kanon om jag kan peka verkstaden i rätt riktning. Tycker inte min bil verkar ha så mycket varmare på ena sidan är den andra.

[Tummps]

Har haft den på kontroll nu. Svaret lär du inte gilla men han rekommenderar att jag fortsätter köra och har det så här under vintern, om det inte blir värre givetvis.

Han tror också att det är höger framskiva som spökar då den var lite varmare än den vänstra, men den är inte nära brännhet dock. Inget glapp i framvagnen alls.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[Joabor]

Tja, det var inte direkt någon problemlösning, tack för återkopplingen.

På torsdag kommer jag att lämna in bilen:
- Byta bakvagnsbussningarna, sönderrostade. Vanligt problem så det kommer du åka på.
- Lossa och rengöra bakom all skivorna som nyligen är bytta.
- Kolla så att bromsoken fram inte kärvar
- Allmän felsökning gällande vibrationerna

Återkopplar när jag vet mer.