Ford Club Sweden

börjar från början,,

skulle byta bromsar fram på min 08 mondeo,, skulle ha bromsarna från min 10a,, som jag bytte på för att ta dem gamla till min 08,, men när jag skulle ta lös dem så satt skivorna fast så inåt HEEEE te så jag gav upp,, dunkade dit nya belägg eftersom dem gamla var totalt slut,, efter det skönk bromspedalen när bilen går,, hade ej isär något,, idag bytte jag bromscyl,, och vi VÅLDADE lös skivorna,, men felet kvarstår,, vi luftade med med en bromssug typ,,

har jag gjort något fel? ska den luftas på annorlunda sätt?? eller har något annat hänt??

Börja fram och jobba dig runt tills det är tomt på luft... sen får du pumpa på pedalen några gånger så du får tryck. Det ska räcka vad jag vet.

Men jag råkade ut för samma sak på mina framskivor. Skulle byta förra veckan, fick inte loss dom. Vi slog med slägga och hade oss men ville inte banka för mycket med tanke på hjullagret.

Ett tips jag fick sen är att man borrar upp 2 hål i kanten på skivan så spänningarna släpper men jag vettefan om det skulle ha räckt. Har sett dom som kapat skivan med ett snitt tvärs över, strax ovanför där det går in över hjullagret.... men det har suttit fast ändå.

Btw, man ska inte värma, inte bra för fettet i hjullagret.

Ford4Life skrev:Börja fram och jobba dig runt tills det är tomt på luft... sen får du pumpa på pedalen några gånger så du får tryck. Det ska räcka vad jag vet.

Men jag råkade ut för samma sak på mina framskivor. Skulle byta förra veckan, fick inte loss dom. Vi slog med slägga och hade oss men ville inte banka för mycket med tanke på hjullagret.

Ett tips jag fick sen är att man borrar upp 2 hål i kanten på skivan så spänningarna släpper men jag vettefan om det skulle ha räckt. Har sett dom som kapat skivan med ett snitt tvärs över, strax ovanför där det går in över hjullagret.... men det har suttit fast ändå.

Btw, man ska inte värma, inte bra för fettet i hjullagret.

haha vart knappt ljummet,, tog då i den med bara händer efteråt, ,, då skulle du känt på bromstrumman som jag hade på släpet,, en Wire kärvade å den gick VARM,, tog lös den med handskar efter ca 30 min å brände mig genom handskarna joo skivor är ju bytta,, men problemet med sjunkande pedal känns Jobbigt,, speciellt då jag vill ha den bes SNARAST,,

Har ni satt dit ytterfjädern (monteringsfjädern) rätt ? Har själv gjort fel på det 1 gång och fick just felet att pedalen gick i botten

om du tänkte den stora som man trycker in utanpå så sitter den där hårt å stabilt

Du kan också ha max otur när du tryckte tillbaks kolven i oket så har packningarna i ABS enheten vänt på sig och nu håller dom inte tätt så du bara trycker förbi vätska. Jag brukar för att minska risken för att det händer öppna luftningsnippeln och pressa ut vätskan där när man kör tillbaka kolven för att just inte det ska hända (har hört från några att risken finns och jag vill inte riktigt ta den)

getsome skrev:Du kan också ha max otur när du tryckte tillbaks kolven i oket så har packningarna i ABS enheten vänt på sig och nu håller dom inte tätt så du bara trycker förbi vätska. Jag brukar för att minska risken för att det händer öppna luftningsnippeln och pressa ut vätskan där när man kör tillbaka kolven för att just inte det ska hända (har hört från några att risken finns och jag vill inte riktigt ta den)

mm hoppas det inte hänt

@getsome kan ju inte vara ett vanligt problem direkt?

Vi lyckades skivor idag på min Mondeo, denna gång på en verkstad, enklare än att göra det på parkeringen hemma. Men det satt att som sagt som fan, slutade med att vi skar upp 3-4 jack i skivans kant för att lätta på spänningen. Då lössna den till slut med hjälp av en hel del hårda slag med släggan på baksidan av skivan.

"Luftade" inget utan tryckte in kolvarna som man brukar göra.
Allt gick bra och de vibrationer jag hade är borta.

Nej inte vangligt alls men risken finns alltid och jag fyller hellre på 1 dl bromsvätska än bytar ABS enheten

var ute å testade den igår känns ok,, inväntar en Handbromswire sen blir det bes,, sen börjar dem STORA utgifterna byte av kamrem å xenonlampor

Kamremsats = 1100 kr , xenonlampor = 700-1100 kr / paret .. så inte mycket pengar direkt. Har ett par Osram Nightbreakers som gått 1000 mil som jag kan släppa för 800 kr om du är intresserad.

nightbreaker kostar mer än 1100 kr paret nya,, 795 st är det billigaste jag sett,, kamremssatsen kostar mindre än 1100 på autodoc,, men skiten ska dit med DET kostar vill faktiskt ej gör det själv,, OM något skulle hända

tack men vill ej köpa beg lampor

Vart får man tag på låsringarna till främre bromsskivorna? Hade inga, men har sett att det ska sitta såna.

Ford är väl det bästa tipset , men du kan köra utan

Mjo fast Ford finns inte här... så då måste jag antingen åka 5 mil enkel väg eller beställa.
Vill gärna ha dom dock, mest för jag inte vill råka stöta till så skivan rör sig när man t.ex byter däck...