Sida 1 av 1

problem med xenonkonverterade extraljus på s-max 2012

Postat: sön okt 27, 2019 12:56 pm
av Nafas
undrar om någon har stött på samma problem som jag har gjort nu..

tog mina gamla extraljus som var konverterade till xenon från min audi och satte in dom i min ford s-max från 2012.

kopplade in kabelsatsen och hade ballasterna och lamporna ej fastmonterade, liggandes på golvet för att testa om allt fungerade och det gjorde dom.

monterade sedan fast ballasterna under höger halvljus för fanns ett väldigt stort å fint tomrum där under.
monterade kablarna..

upptäckte då att mina kablar som går från ballasterna till lamporna inte skulle räcka (hade 50cm sedan tidigare) så köpte kablar som var 120cm långa.
provade och slog på extraljuset så funkade 2 lampor av 3 och sen höll det på så hela tiden.. ena gången lyste 1 lampa.. sen 2... sen kanske 3 lampor lyste 2 ggr av 40 försök.

provade sedan att bara att koppla in 2 lampor/ballaster och även 1 lampa/ballast, provade att byta relä, men samma skit..
ibland lyste 2 lampor men oftast bara 1... och sen helst plötsligt så lyser ingen lampa alls och efter 4-8 försök så lyser 1 lampa och sen ibland 2 lampor och sen ingen lampa alls.

kabelreläsatsen har ett relä på 40 amp och som sagt inte varit något problem på andra bilar jag haft detta monterat på.

det enda är att jag har satt 120cm kablar från ballast till lampa och inte 50cm som jag haft tidigare... kan det vara så att mina gamla ballaster (6-10år gamla) inte orkar med att skicka ström till lamporna då kablarna är nu 120cm långa??!!

men är väl bara att plocka loss dom å lägga dom provisoriskt så att 50cm kablarna räcker och prova om felet försvinner.. var bara så besvärligt då man monterat dom så bra å fint.

Ni får gärna berätta hur ni monterade era xenonkonverterade extraljus, ballaster, kablar osv.. stötte på problem?? hur fixade ni det.

//Stefan

Postat: sön okt 27, 2019 1:39 pm
av granadadr
ja,, brukar vara ett Helvete med förlgningskablar,, flipperspel ,, jag hade det,, men byggde om så man slapp skiten,,

Postat: sön okt 27, 2019 2:08 pm
av granadadr
kom just på att man kan ju faktiskt löda ihop kablarna å ha speciell krympslang,, med mkt isolering,, som tål den höga volten

Postat: sön okt 27, 2019 2:30 pm
av Nafas
granadadr skrev:ja,, brukar vara ett Helvete med förlgningskablar,, flipperspel ,, jag hade det,, men byggde om så man slapp skiten,,

Då du säger att du byggde om... hur gjorde du då??

Postat: sön okt 27, 2019 3:34 pm
av granadadr
Nafas skrev:Då du säger att du byggde om... hur gjorde du då??
nää jag har faktiskt inte det,, men hört om en som knipsade kablar lödde å hade TJOCK krympslang,, jag flyttade ballaster så dem räckte :)

Postat: sön okt 27, 2019 8:24 pm
av Nafas
Okej ��

Ser ut som att jag gjorde mig ett sår arsle då jag skulle montera in dom i forden.. Satte ballasterna exakt bredvid varandra och sen kablarna ihop buntade.. Snyggt å prydligt.

Tog isär allt och hade allt åtskillt och vips så fungerade att så det är garanterat förlite gummiskydd på kablarna så det blev överslag eller nått liknande.

Postat: mån okt 28, 2019 6:55 am
av granadadr
Nafas skrev:Okej ��

Ser ut som att jag gjorde mig ett sår arsle då jag skulle montera in dom i forden.. Satte ballasterna exakt bredvid varandra och sen kablarna ihop buntade.. Snyggt å prydligt.

Tog isär allt och hade allt åtskillt och vips så fungerade att så det är garanterat förlite gummiskydd på kablarna så det blev överslag eller nått liknande.
säkert,, dem är jävligt känsliga,,

Postat: fre nov 01, 2019 3:51 pm
av nextuz
Det är vanligt att man kan få överslag när man förlänger :/