Ford Club Sweden

Halloj!

Någon som kan läsa av laddtrycket med Forscan i sin bil?
Jag har en S-Max 2,5T -06 som jag kan gå in och ta upp den parametern men det ger inget utslag.
Ska se om jag kan bifoga en bild på det.

Denna bild är tagen med bilen igång.

Tha_MaazA skrev:Halloj!

Någon som kan läsa av laddtrycket med Forscan i sin bil?
Jag har en S-Max 2,5T -06 som jag kan gå in och ta upp den parametern men det ger inget utslag.
Ska se om jag kan bifoga en bild på det.

Denna bild är tagen med bilen igång.

Har bara provat med PC-versionen och det har inte varit några problem.
Vilken PID är det du läser av?

\Rickard

RickardEM skrev:Har bara provat med PC-versionen och det har inte varit några problem.
Vilken PID är det du läser av?

\Rickard

Hmm, ok, tror den heter ”barometer pressure” typ.
Kan inte hitta någon annan parameter som är laddtryck?

Tha_MaazA skrev:Hmm, ok, tror den heter ”barometer pressure” typ.
Kan inte hitta någon annan parameter som är laddtryck?

Kan det var det framräknade värdet på lufttrycket från bilens MAF-sensor tro?
Det ska ligga konstant, ändras bara om platsens höjd som man är på ändras.
Du har ingen parameter för MAF?

\Rickard

RickardEM skrev:Kan det var det framräknade värdet på lufttrycket från bilens MAF-sensor tro?
Det ska ligga konstant, ändras bara om platsens höjd som man är på ändras.
Du har ingen parameter för MAF?

\Rickard

Skall kolla påvägen hem från jobbet! MAF är ju luftmassan? Borde det inte ingå i MAP sensorn?

Tha_MaazA skrev:Skall kolla påvägen hem från jobbet! MAF är ju luftmassan? Borde det inte ingå i MAP sensorn?

Såg att den verkar ha både MAF och MAPT så det kan nog stämma, styrenheten använder MAPT-givaren för att reglera laddtrycket enligt manualen.
MAPT-givaren mäter även temperaturen på insugsluften, finns den parametern med i programmet?

\Rickard

RickardEM skrev:Såg att den verkar ha både MAF och MAPT så det kan nog stämma, styrenheten använder MAPT-givaren för att reglera laddtrycket enligt manualen.
MAPT-givaren mäter även temperaturen på insugsluften, finns den parametern med i programmet?

\Rickard

Ja den har både Map och Maf sensor.
Jag kan läsa av insugstempen, men inte laddtrycket, då är ju frågan om MAP sensorn ändå ät trasig? Har bytt det 2ggr, men till någon Bosch från autoexperten. Kanske bara är orginal som gäller?

Tha_MaazA skrev:Ja den har både Map och Maf sensor.
Jag kan läsa av insugstempen, men inte laddtrycket, då är ju frågan om MAP sensorn ändå ät trasig? Har bytt det 2ggr, men till någon Bosch från autoexperten. Kanske bara är orginal som gäller?

Du borde ändå kunna se värdet även om det är felaktigt kan man tycka.
Hittade det här på Forscans forum (LÄNK). Vet inte hur bra Google Translate fungerar men det verkar som om Forscan (kanske bara gäller appen) saknar den parametern just för S-Max.

\Rickard

RickardEM skrev:Du borde ändå kunna se värdet även om det är felaktigt kan man tycka.
Hittade det här på Forscans forum (LÄNK). Vet inte hur bra Google Translate fungerar men det verkar som om Forscan (kanske bara gäller appen) saknar den parametern just för S-Max.

\Rickard

Det kan ju iofs stämma kanske att den parametern inte går att läsa av, har försökt med Autocom datorn också och den kan inte se laddtryck för turbo heller. Mkt skumt.
Vill kunna se laddtrycket för att utesluta MAP sensorn nämligen. Bilen rycker vid låg belastning samt även ibland vid fullgas.

Mindre när motorn är helt varm. Börjar fundera på om det är mappen i motorstyrenheten som är felet. Bilen är BSR optimerad.

Tha_MaazA skrev:Det kan ju iofs stämma kanske att den parametern inte går att läsa av, har försökt med Autocom datorn också och den kan inte se laddtryck för turbo heller. Mkt skumt.
Vill kunna se laddtrycket för att utesluta MAP sensorn nämligen. Bilen rycker vid låg belastning samt även ibland vid fullgas.

Mindre när motorn är helt varm. Börjar fundera på om det är mappen i motorstyrenheten som är felet. Bilen är BSR optimerad.

Kan du se short och long term fuel trim, hur ser de ut?

\Rickard

RickardEM skrev:Kan du se short och long term fuel trim, hur ser de ut?

\Rickard

Tycker att det ser bra ut, dock när den rycker så verkar den gå snålt.
Skall röktesta alla tryckslangar när jag är på jobbet igen.

Tha_MaazA skrev:Tycker att det ser bra ut, dock när den rycker så verkar den gå snålt.
Skall röktesta alla tryckslangar när jag är på jobbet igen.

Brukar väl vara någon slang som spricker från turbon har jag för mig, smidigt att kunna röktesta.

\Rickard

RickardEM skrev:Brukar väl vara någon slang som spricker från turbon har jag för mig, smidigt att kunna röktesta.

\Rickard

Jo får prova det Återkommer här med svar sen!

Inte röktestat tryckslangarna ännu, hoppas hinna med det på Torsdag, men fick lite felkoder efter en fullgasrepa igår kväll.

Som vanligt vid fullgasrepor brukar den gå lite ryckigt nån gång och sen för att gå som den skall, men denna gång misstände den iaf och jag höll full gas fortfarande i hopp om en felkod, sen började motorlampan blinka.

Stannade och läste av felkoder
P0299:00-2C Turbocharger/supercharger low boost.
P0300:98-26 Random missfire detected.
P0301 missfire cylinder 1
P0302 missfire cylinder 2
P0305 missfire cylinder 5

Om jag kollar parametern Stft1 (short?) så står den på -25% vid full gas. Annars runt 0% vid jämn gas, typ körning 110km/h.

Men kan vara tjyvluft kanske?
Så satans trött på detta problemet just nu, varit såhär i 2 år. Sen helt plötsligt går den exakt som den skall ibland under vissa gaspådrag, sen rycker den som fan ibland med. Har bytt typ allt på den nu.

Tha_MaazA skrev:Inte röktestat tryckslangarna ännu, hoppas hinna med det på Torsdag, men fick lite felkoder efter en fullgasrepa igår kväll.

Som vanligt vid fullgasrepor brukar den gå lite ryckigt nån gång och sen för att gå som den skall, men denna gång misstände den iaf och jag höll full gas fortfarande i hopp om en felkod, sen började motorlampan blinka.

Stannade och läste av felkoder
P0299:00-2C Turbocharger/supercharger low boost.
P0300:98-26 Random missfire detected.
P0301 missfire cylinder 1
P0302 missfire cylinder 2
P0305 missfire cylinder 5

Om jag kollar parametern Stft1 (short?) så står den på -25% vid full gas. Annars runt 0% vid jämn gas, typ körning 110km/h.

Men kan vara tjyvluft kanske?
Så satans trött på detta problemet just nu, varit såhär i 2 år. Sen helt plötsligt går den exakt som den skall ibland under vissa gaspådrag, sen rycker den som fan ibland med. Har bytt typ allt på den nu.

Hur ser det ut på tomgång, är det något luftläckage så brukar LTFT och/eller STFT vara ett positivt nummer när motorn går på tomgång.

\Rickard