Har någon kört Forscan Pro?

[janis.vikmanis]

Jag vill inte endast diagnostisera fel. Jag vill kunna ändra funktioner i bilen också som att ta bort pipljudet för säkerhetsbältet och ändra tiden på belysningen på yttre backspeglarna. Har någon erfarenhet av detta? Fungerar Forscan till sådant eller behöver jag annan app/programvara?

/Janis

[granadadr]

enligt en jag känner här på forumet måste man vara mkt duktig på det man gör då,, MKT lätt det går fel,, och då går det verkligen FEL, han programmerar om mina bilar

[Ford4Life]

Pipljudet från bältet borde du kunna få bort ändå om du har tur.
Slå på tädningen, vänta 15 sekunder, sätt i och ur bältet 9 gånger inom 1 minud, bälteslampan bör blinka 3 gånger när det är klart, stäng av tändningen.

Att ändra parametrar i mjukvaran är alltid riskabelt. hänger sig t.ex programmet eller bilen under en programmering är du förmodligen körd.

[MalZon]

Pipljudet från bältet borde du kunna få bort ändå om du har tur.
Slå på tädningen, vänta 15 sekunder, sätt i och ur bältet 9 gånger inom 1 minud, bälteslampan bör blinka 3 gånger när det är klart, stäng av tändningen.

Att ändra parametrar i mjukvaran är alltid riskabelt. hänger sig t.ex programmet eller bilen under en programmering är du förmodligen körd.

Kan man hitta fler såna små trix någonstans?

[getsome]

Du vet att genom att regga dig på forumet för forscan så får du 2 månaders gratis pro licens... denna licens kan du sen generera så ofta du vill , dock är den ju bara giltig i 2 mån... men jag ska själv köpa livstid versionen för programmet är värt varenda krona och jag vill stödja dom som gjort det. Men som folk skriver , ta backup på allt innan du ändrar nåt och skaffa en riktigt bra ELM327 eller ännu bättre en riktig SP177 klon av en VCM2 om du ska programmera moduler.

[janis.vikmanis]

Jaaaaa! TACK så mycket! Detta förtvivlade pipande försvann! Det funkade, som du sade. Ha!

Besväret var olidligt när man skulle backa sig någonstans. Jo, jo, jo…jag FATTAR att man måste spänna fast sig. Jag kör fastspänd. Förtvivlade…grrrr…

TACK!
:-)

Pipljudet från bältet borde du kunna få bort ändå om du har tur.
Slå på tädningen, vänta 15 sekunder, sätt i och ur bältet 9 gånger inom 1 minud, bälteslampan bör blinka 3 gånger när det är klart, stäng av tändningen.

Att ändra parametrar i mjukvaran är alltid riskabelt. hänger sig t.ex programmet eller bilen under en programmering är du förmodligen körd.

[janis.vikmanis]

Jag vill gärna försöka jobba själv lite med bilen. Det kommer småsaker man vill ändra.

Vet någon hur man kan förlänga tiden för lampan som tänds på natten, vid vänster backspegel? Den funkar bara en 5-10 sekunder. Jag vill ha 30 sek minst.

Sedan…hur släcker man servicelampa för "byt olja". Jag har hos kompisens verkstad bytt olja. Men han fattar inte hur man släcker servicelampan.

Sedan lyser motorlampan. Den gula. Jag har kört genom dator i verkstad. Men jag tror inte han araben klarade av dataprogrammet. För han kunde inte hitta något fel. En väldans duktig arab som gjort många fina och billiga (med kvitton) jobb åt mig.

Jag vill kunna trimma motorn lite, så den blir snålare. Jag har 175 hästar jag kan ta lite av. Jag behöver inte alla dom där hästarna. Bättre skulle vara om jag kunde spara någon dl diesel istället. Idag drar den väl 7,5 dl/mil om jag kör försiktigt. Jag skall testa igen efter att ha bytt alla filter jag kom åt.

Du vet att genom att regga dig på forumet för forscan så får du 2 månaders gratis pro licens... denna licens kan du sen generera så ofta du vill , dock är den ju bara giltig i 2 mån... men jag ska själv köpa livstid versionen för programmet är värt varenda krona och jag vill stödja dom som gjort det. Men som folk skriver , ta backup på allt innan du ändrar nåt och skaffa en riktigt bra ELM327 eller ännu bättre en riktig SP177 klon av en VCM2 om du ska programmera moduler.

[granadadr]

man släcker oljelampan så här,,

tryck ner gas och broms samtidigt med avstängd motor,, slå på TÄNDNING efter en stund kommer reset upp i displayen,, tryck på ok,, klart

går nog ej att mappa om den via forscan TROR jag,, men om man trimmar bilen så går den ju dessutom billigare och får lite mer mos jag har precis trimmat min 175 hk 2,2 så får se hur den går sen

[janis.vikmanis]

OK. Intressant. Jag skall fundera lite mer på saken nu, efter ditt råd.

man släcker oljelampan så här,,

tryck ner gas och broms samtidigt med avstängd motor,, slå på TÄNDNING efter en stund kommer reset upp i displayen,, tryck på ok,, klart

går nog ej att mappa om den via forscan TROR jag,, men om man trimmar bilen så går den ju dessutom billigare och får lite mer mos jag har precis trimmat min 175 hk 2,2 så får se hur den går sen

[janis.vikmanis]

Bilder på den OBD II som jag köpte. Jag tror det var på Kjell & Co jag köpte den.

Jag tänkte använda min iPad III till detta. Större display. Eller den iPhone 7 som jag oftast använder.

Några enkla tips på hur att börja? Jag tror jag betalade för ForScan redan. Om nu programmet heter så.

[stelu74]

På deras sida eller forum står det väl vad OBDII-adaptern behöver klara. Har för mig att den måste kunna växla hastighet i programmeringen. Går tydligen att bygga om vissa varianter. Kan ha helt fel och blandat ihop med annat bilmärke men jag tror inte det.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

[Blixnabb]

Jag skulle inte våga programmera något med hjälp av en Ipad eller Iphone samt en trådlös adapter, en glitch och din bil är rökt, men det är mina funderingar

[granadadr]

Jag skulle inte våga programmera något med hjälp av en Ipad eller Iphone samt en trådlös adapter, en glitch och din bil är rökt, men det är mina funderingar

håller med för att programmera SKA man ha kabel och riktig dator, ipad å trådlöst duger att ta ut felkoder inget mer

[janis.vikmanis]

Ööö...nu tryckte jag ned gas- och bromspedal, slog på tändning...inget nytt kom på displayen. Men felmeddelandena försvann. Likaså gula motorlampan. Mysko...gula motorlampan kunde inte min verkstad få konstaterat, varför den lös. Dom släckte den inte heller. Nu slocknade den.

Hm...jag stöter på massor av bilmekaniker och verkstäder....som inte vet. Inte fattar. Inte kan förklara. Och om det är något dom inte kan, så är det Ford. Fast...frågade man om Fiat eller annan bil-ras, så kunde dom inte svara för den heller.

Kan inte, bara. Fattar inte och så är det. Just DÄRFÖR är det så kul att fråga här. För här kan får jag svar som löser problemen.
:-)

OK. Nästa problem:
1. Trimma motorn. Törs jag det? Så jag inte laddar på med för mycket kraft och vrider sönder motorn. 27.000 mil har motorn gått. En 2,2-liters diesel på 175 kusar. 205 hästar utlovads.

Jag kommer ju bara krypa runt med åket. Jag kommer inte fräsa runt i full spätta med bilen. Men HUR MYCKET kan jag spara, om jag kör mjukt? 1 dl/mil?

2. Belysningen från yttre backspegel? Förlängas till 30 sek. Idag är det inte ens 10 sek.

3. Koppla min inköpta OBD II till iPad:en. Lära mig diagnostisera. Gärna förändra ett och annat. FORScan Viewer köpt. Köpte jag fel? Vad skall jag köp? Vad heter programmet?

man släcker oljelampan så här,,

tryck ner gas och broms samtidigt med avstängd motor,, slå på TÄNDNING efter en stund kommer reset upp i displayen,, tryck på ok,, klart

går nog ej att mappa om den via forscan TROR jag,, men om man trimmar bilen så går den ju dessutom billigare och får lite mer mos jag har precis trimmat min 175 hk 2,2 så får se hur den går sen

[janis.vikmanis]

OK. Det är nog som ni säger.

Jag skulle inte våga programmera något med hjälp av en Ipad eller Iphone samt en trådlös adapter, en glitch och din bil är rökt, men det är mina funderingar

håller med för att programmera SKA man ha kabel och riktig dator, ipad å trådlöst duger att ta ut felkoder inget mer