Ford Club Sweden

Nån som vet nån guide eller liknande för hur man ska ta bort framrutan?

Kollade lite snabbt men fattade inte hur man ska få bort listerna som täcker kanterna på framrutan.

buwulf skrev:Nån som vet nån guide eller liknande för hur man ska ta bort framrutan?

Kollade lite snabbt men fattade inte hur man ska få bort listerna som täcker kanterna på framrutan.

Vilken bil är det? Rutan är säkert limmad så det brukar vara ett fall för en glasmästare.

\Rickard

Det är en ford mondeo mk3 2002. grejen är att jag måste montera bort den innan jag kan ta den till verkstaden. Den är helt krossad.

buwulf skrev:Det är en ford mondeo mk3 2002. grejen är att jag måste montera bort den innan jag kan ta den till verkstaden. Den är helt krossad.

Aha, då är jag med.
Verkar bara vara att rycka bort listen.
Rutan kan nog tas bort med en tigersåg eller liknande. Se till att inte skada inredningen bara och täck över instrumentpanelen så att det inte hamnar glasplitter i ventilationsmunstycken osv. \Rickard

Jag försökte men satt fast ganska bra. Sen knäcktes listen lite så vågade inte ta i mer.

Vart hitta du den bilden?

buwulf skrev:Jag försökte men satt fast ganska bra. Sen knäcktes listen lite så vågade inte ta i mer.

Vart hitta du den bilden?

Hittade den här: LÄNK

\Rickard

buwulf skrev:Jag försökte men satt fast ganska bra. Sen knäcktes listen lite så vågade inte ta i mer.

Vart hitta du den bilden?

Var ute och provade på min reservdelsbil, knäckte den lite upptill jag med. Provade att bända upp den mitt på listen ungefär istället (mellan list och a-stolpe) medans jag tryckte den mot rutan så lossnade den lätt.
Kan ta en bild så ser du hur det ser ut?

\Rickard

Gör det! Får testa själv sen.

buwulf skrev:Gör det! Får testa själv sen.

Sitter en liten "låsning" längst upp på listen som syns på bilden. Plastkanal som listen sitter i. \Rickard

Fint tack!

Finns väl lite olika sätta att göra det på men såhär gör jag.
Detta blir väl en beskrivning generellt av alla bilar.

Utvändigt monteras taklist och a-stolpelister bort om det finns sådana.
Plocka bort torkare och plasten i torkardiket. Koppla ur kontaktstycke av ev värmeslingor i rutan för torkarblad. Kan även sitta inne i bilen på vissa modeller.

Plocka bort invändiga klädslar på a-stolpar. Montera bort innerspegel och ev regnsensor/kamera. Häng ner kablarna till dessa.


Vi drar alltid ut rutan med tråd manuellt på jobbet.

Kör igenom en rut tråd och sätt den i draghandtagen. Använd alltid skyddsglasögon.
Sen står en person utanför och en sitter i bilen å sa drar/sågar man ut rutan varvet runt. Bra att ha en plexiskiva eller annat och lägga mellan tråd och instrumentbräda/innertak så man inte skadar dom. Personen utanför får akta så man inte skadar tak eller a stolpar utvändigt. Kan dock nämna att det är svårare(mycket) att plocka ur en väldigt trasig ruta än en som bara är sprucken.

Och som rickard säger täck allt på brädan. Det kommer blåsa runt fint glassplitter i bilen länge om det trillar ner i luftkanaler och annat.

// Jimmy

Jimmy86 skrev:Finns väl lite olika sätta att göra det på men såhär gör jag.
Detta blir väl en beskrivning generellt av alla bilar.

Utvändigt monteras taklist och a-stolpelister bort om det finns sådana.
Plocka bort torkare och plasten i torkardiket. Koppla ur kontaktstycke av ev värmeslingor i rutan för torkarblad. Kan även sitta inne i bilen på vissa modeller.

Plocka bort invändiga klädslar på a-stolpar. Montera bort innerspegel och ev regnsensor/kamera. Häng ner kablarna till dessa.


Vi drar alltid ut rutan med tråd manuellt på jobbet.

Kör igenom en rut tråd och sätt den i draghandtagen. Använd alltid skyddsglasögon.
Sen står en person utanför och en sitter i bilen å sa drar/sågar man ut rutan varvet runt. Bra att ha en plexiskiva eller annat och lägga mellan tråd och instrumentbräda/innertak så man inte skadar dom. Personen utanför får akta så man inte skadar tak eller a stolpar utvändigt. Kan dock nämna att det är svårare(mycket) att plocka ur en väldigt trasig ruta än en som bara är sprucken.

Och som rickard säger täck allt på brädan. Det kommer blåsa runt fint glassplitter i bilen länge om det trillar ner i luftkanaler och annat.

// Jimmy

Det låter som du har koll och det låter svårt. De på bilglasfirman rekommenderade inte att ta bort den själv. Fan vad drygt det blev. Vill inte få böter men inte betala 1500 för att bärga skiten men det är kanske billigast ändå.

Eftersom du skriver så, ser du något ut genom rutan alls så kan du ju chansa, men det får ju inte medföra trafikfara.
Det lät ju dock som den var rätt rejält trasig.