Ford Club Sweden

Det är en Galaxy -08, diesel på 175 hästar.

Det blir verkstad imorgon bitti. Men ingen av er vet redan nu, vad det kunde vara?

Batterilampan lyser också rött hela tiden. Sedan felmeddelande "Motorfel". Inget mer i meddelandet, även om jag försöker se något när man gräver i menyerna som finns när man knappar på ratten.

janis.vikmanis skrev: ↑

ons sep 02, 2020 10:52 pm

Det är en Galaxy -08, diesel på 175 hästar.

Det blir verkstad imorgon bitti. Men ingen av er vet redan nu, vad det kunde vara?

Batterilampan lyser också rött hela tiden. Sedan felmeddelande "Motorfel". Inget mer i meddelandet, även om jag försöker se något när man gräver i menyerna som finns när man knappar på ratten.

Kan vara någonting med batterispänningen, styrservon stängs säkert av om spänningen är för låg.

\Rickard

Tror det också, antagligen batteri eller generator. Börja ladda batteriet och se om det ger med sig

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

Min första tanke är ju att multiremmen har gått av eller att remspänningen fallerat. Då drivs ju varken servopumpen eller generatorn.

alltså en fråga ,, kollar man ej remmen det första man gör om styrservo å batterilampa lägger av ?? det fick då jag lära mig i trafikskolan,,

Tänkte att det var elektrisk styrservo.

\Rickard

Fanns det redan 08?

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Enligt min Haynesbok för galaxy och s-max

- 1.8 och 2.2 liters motorerna har remdriven mekanisk pump.

- 1.6L och 2.0 liters har elektrohydraulisk pump, ej driven av rem.

nja visst delar väl Galaxy motor med Mondeo ? å 08 Mondeo 2,0 har då remdriven servo

Frugans S-max 2.0 tdci 2008 har inte remdriven servo utan elektrisk. Just servon var ett av problemen när batteriet dog på den.

Holma skrev: ↑

sön sep 06, 2020 5:54 pm

Frugans S-max 2.0 tdci 2008 har inte remdriven servo utan elektrisk. Just servon var ett av problemen när batteriet dog på den.

ok,, då har dem byggt olika där

granadadr skrev: ↑

sön sep 06, 2020 6:04 pm

Holma skrev: ↑

sön sep 06, 2020 5:54 pm

Frugans S-max 2.0 tdci 2008 har inte remdriven servo utan elektrisk. Just servon var ett av problemen när batteriet dog på den.

ok,, då har dem byggt olika där

Det verkar inte bättre Men det borde ju vara lika...

Ursäkta att jag inte svarat. Jag var iväg utomlands till Lettland - byggbranschen.

Det var spännrullen till en rem där, som också drev just styrservon. Det var så panikartat, att jag bara var tvungen att åka direkt till verkstad. Inget jag själv hade tid att försöka mig fram på själv. Inget jag kunde lagat själv heller. Bara att ge sig och åka till verkstad.
:-)