P0403-EGR
-
Kenny
- Erfaren
- Inlägg: 29
- Blev medlem: lör mar 07, 2015 8:59 pm
- Namn: Kalle Andersson
- Kör: Ford Focus 1.5 Duratorq TDCi ECOnetic (år 2017)
- Ort: Malmö
P0403-EGR
Hej!
Har en Ford Mondeo mk3 från år 2005. En bensin 2,0a. 107kW och 146 hästar. Har gått ca 23k mil. Fick felkod P0403 (EGR→ Circuit Malfunction). Jag har bytt EGR-ventilen i somras så jag tror knappast att det är något fel på EGR-ventilen. Har tittat på de elektriska ledningarna som går in i EGR-ventilen men alla ser hela o fina ut. Har även provat att dra lite i de för att se om någon sitter lös men allt ser bra ut. Så hittade jag denna video
Jag har alltså en elektronisk EGR och inte en vakuumstyrd. Enligt killen i videon så kan man testa sin elektriska EGR med en multimeter
Så jag tog min multimeter o satte den på resistansmätning (ohm) precis som i videon o testade de olika blecken på EGR precis som i videon. Jag fick ca 14-15 ohm på alla bleck (alltså de 6 terminaler som finns på själva EGRen). I videon så säger killen att det ska ligga mellan 22-24 ohm men hos mig låg alla på 14-15 ohm. Någon som har kunskap om detta? Är det fel på min EGR-ventil eller?
Tack o önskar alla en trevlig söndag
Har en Ford Mondeo mk3 från år 2005. En bensin 2,0a. 107kW och 146 hästar. Har gått ca 23k mil. Fick felkod P0403 (EGR→ Circuit Malfunction). Jag har bytt EGR-ventilen i somras så jag tror knappast att det är något fel på EGR-ventilen. Har tittat på de elektriska ledningarna som går in i EGR-ventilen men alla ser hela o fina ut. Har även provat att dra lite i de för att se om någon sitter lös men allt ser bra ut. Så hittade jag denna video
Jag har alltså en elektronisk EGR och inte en vakuumstyrd. Enligt killen i videon så kan man testa sin elektriska EGR med en multimeter
Så jag tog min multimeter o satte den på resistansmätning (ohm) precis som i videon o testade de olika blecken på EGR precis som i videon. Jag fick ca 14-15 ohm på alla bleck (alltså de 6 terminaler som finns på själva EGRen). I videon så säger killen att det ska ligga mellan 22-24 ohm men hos mig låg alla på 14-15 ohm. Någon som har kunskap om detta? Är det fel på min EGR-ventil eller?
Tack o önskar alla en trevlig söndag
