Dropp från innertaket, mondeo mk4
Postat: fre jan 15, 2021 2:42 pm
Detta är jättemärkligt och inget stort problem egentligen.
Körde c:a 50 mil med bilen, när jag i princip var framme så droppade det från innertaket ungefär mitt framme vid rutan, kom 3-4 ganska stora droppar sen slutade det.
Aldrig hänt förut och det regnade inte heller eller något, enda jag gjort har varit att spola rutan fram (och bak, men bara nån enstaka gång). Det var säkert lite snö på bilen också som smälte under färden.
Har ju kort i regn ungefär samma sträcka och det har inte droppat något alls då.
Nån som känner igen detta?
Körde c:a 50 mil med bilen, när jag i princip var framme så droppade det från innertaket ungefär mitt framme vid rutan, kom 3-4 ganska stora droppar sen slutade det.
Aldrig hänt förut och det regnade inte heller eller något, enda jag gjort har varit att spola rutan fram (och bak, men bara nån enstaka gång). Det var säkert lite snö på bilen också som smälte under färden.
Har ju kort i regn ungefär samma sträcka och det har inte droppat något alls då.
Nån som känner igen detta?
: Kapillärverkan, eller kapillärkraft 
men brukar bli brutalt påmind om ifall man bor i en gammal kåk när man brustit i underhåll - stora springor = det regnar in - extremt smala springor = vattnet binder mot ytorna och kryper in självt utan hjälp av yttre krafter även om glipan inte går att se och tar sig glatt vidare åt alla håll så långt det finns nåt poröst att spridas i (t ex ljuddämpande matta om vi snackar bil). Enda lösningen är att få det absolut 100% tätt (använd aldrig silikon för att täta mot plåt eftersom det avger rostbefordrande ättiksyra vid härdningen, ett klassiskt misstag). Växterna använder fenomenet för att suga upp vatten och näring, våra bilar använder denna grundläggande fysikaliska princip tillsammans med anod och katod för att självförintas inom ramarna för planerad produktlivslängd