Ford Club Sweden

Tja!

Har ett problem där kupè värmen inte fungerar riktigt som den ska, efter ett tags körande, 20 min så känner jag av kyla som sprutas in, -10 ute.

Står jag stilla längre än 1 min med motorn igång så åker tempgivaren upp rejält, ibland i max.

Gissar starkt på ett byta utav termostat

Finns det fler fel som man ska kolla efter om det inte är termostaten?

Vart exakt sitter termostaten?

Har en 2.0 Flexifuel


Tacksam för svar :-)

Om du tittar ner på motorn så borde termostaten sitta på vänster sida där kylarslangen går in i motorblocket. Den borde inte orsaka båda problemen samtidigt dock (lång uppvärmningstid och överhettning)?

\Rickard

Vattenpump skulle kunna vara boven i dramat.

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Tack för svar!

Körde i 35 min igår, motorväg. Körde av och körde 10 min i max 50 km i timmen. Kände då av igen att kyla kommer in i kupén.
Efter ett besök som varade i ungefär en och halv timme så körde vi igenom centrum i 30-40 km i timmen. Då sticker temp mätaren i max ligger r tills jag drar på upp till 50km i timmen, då går tempen ner till normalläge i ungefär 5 sek gör sen återgå till max temp.

Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk

RickardEM skrev:Om du tittar ner på motorn så borde termostaten sitta på vänster sida där kylarslangen går in i motorblocket. Den borde inte orsaka båda problemen samtidigt dock (lång uppvärmningstid och överhettning)?

\Rickard

Uppvärmningstiden är nog inte för lång, motor tempen kommer upp rätt snabbt i början utav dagen.

Märkte möjligtvis av att den går upp i temp när man ligger på för låga varvtal. Den mår bättre u Der högre varvtal

Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk