Mondeo MK2 går ryckigt efter nytt batteri

[wsn14]

Hej,

Min Mondeo halvkombi -97 går som sagt ryckigt/känns slö efter byte av batteri. Jag skulle mer specifikt beskriva det som att den hackar vilket känns mest vid växlande (oavsett varvtal) och inte lika mycket vid gaspådrag

Har googlat runt lite och på diverse forum sägs det att bilen kan gå hackigt tills datorn får in nya värden, än sålänge har jag kört 5-6 mil utan tecken på förbättring

Jag har en vän som känner en elkunnig och han säger att man kan behöva "återställa" datorsystemet elr ngt dylikt när äldre bilar får nytt batteri

Någon som kan lite mer?
Mvh, Simon

[Blixnabb]

Nu vet jag inte hur det är med Mondeon men min Focus mk1 nollar jag genom att ta bort batteripolen under 15-20 minuter, sedan får bilen stå på tomgång med alla förbrukare på som AC, ljus fläkt och elbakrutan under ca 10 minuter varefter jag kör en sväng men jag har nog aldrig fått den att gå hackigt utan mer att den vill dö vid korsningar osv

[getsome]

Du råkar inte ha 1.8 motorn ? Den motorn är inte alls glad för den nya 10% etanolsoppan.

[wsn14]

Du råkar inte ha 1.8 motorn ? Den motorn är inte alls glad för den nya 10% etanolsoppan.

Nej 2.0. det var exakt i samband med batteribyte så jag skulle inte förmoda soppa/tändstift etc även om det hade varit en betydligt mer simpel lösning

[wsn14]

Nu vet jag inte hur det är med Mondeon men min Focus mk1 nollar jag genom att ta bort batteripolen under 15-20 minuter, sedan får bilen stå på tomgång med alla förbrukare på som AC, ljus fläkt och elbakrutan under ca 10 minuter varefter jag kör en sväng men jag har nog aldrig fått den att gå hackigt utan mer att den vill dö vid korsningar osv

Stort tack!
Jag gjorde som ovan igår kväll innan jag skulle iväg. I samtliga 90-100km igår gick han då precis lika hackigt (skulle rentav beskriva det som mer frekvent än innan men möjligen placebo)

Körde iväg imorse dock och han har gått vanligt hela dan. Har stängt av/startat bilen 4-5 ggr idag och kört väl en 70-80km utan någon endaste instans av att hacka. Tillsynes är problemet löst, ärligt talat vet jag inte om det var den nollningen eller om det räcker med att lämna batteriet urkopplat och sen koppla in elr något annat men löst är löst så jag ska icke klaga

Inget man hatar mer än elfel, men roligt att få bot så. Förhoppningsvis håller han sig fortsatt i rätt humör nu
Tack igen :-)

Mvh, Simon

[wsn14]

suck... nu går han fint för det mesta men ibland och bara ibland hackas det något rejält vid gaspådrag.

om det är datorn kan det ta så lång tid att "få in" helt nya regelrätta värden? undrar nu rejält om det på något sätt skulle kunna vara något avskilt från batteri

[getsome]

se om du kan få ut felkoder , kolla även så du inte har någon tändkabel / tändstift som är kasst , vet ej om 97an led av detta men MK1 hade en vakuumslang under tändspolen som hade e T koppling just där som hade en tendens att spricka och få bilen att gå skit. Går bilen bra ifall du kopplar bort luftmassemätaren ?