Ford Club Sweden

Kan någon hjälpa mig att lösa ett mysterium? Vi har haft ett konstigt ljud från ventilationen i bilen (Ford S-Max 2011) i en dryg månad. Ljudet försvinner så fort man stänger av fläkten helt.

Jag misstänkte att kupéfläkten håller på att gå sönder, så idag följde jag instruktionerna i den här filmen och tog bort handskfacket och dosan som fördelar luften och tog mig in till kupéfläkten.


Men när jag startart kupéfläkten och tittar på den ser den ut att gå normalt. Ljudet hörs inte heller om man sätter på fläkten när motorn inte är på. Däremot hörs ljudet om man startar fläkten samtidigt som motorn är på. Jag har tagit två videor. Den första visar hur det ser ut och låter när motorn inte är på:


Den andra är tagen med motorn på. Det låter svagare än i verkligheten, men ca 8 sekunder in hör man ändå hur missljudet startar. Ca 20 sekunder in stänger jag av fläkten, och då slutar missljudet:


Kan någon förklara vad detta är? Varför hörs ljudet bara när motorn och fläkten är på samtidigt? Är det kupéfläkten eller något annat och i så fall vad? Jag blir djupt tacksam om någon kan berätta vad som egentligen behöver fixas!

Låter det om du slår av acn?
Och kommer det tillbaka om acn slås på igen?
När bilen står på tomgång flexar multiremmen? Om den flexar och hoppar är det frihjulet till generatorn

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Jag ska kolla i morgon, men vad menar du med om multiremmen flexar?

Den hoppar o h småfladdrar ungefär som att du skakar ett rep uppåt och neråt enklast beskrivet

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Tack för svar! Jag har kollat på den igen nu och lutar åt att det är ACn, när jag stänger av bara den så slutar ljudet. Vad ska man tro, är det bara att lämna in den och få kompressorn bytt, eller går det att lösa på något annat sätt?

Har du tur är det bara magnetkopplingen, som börjar tröttna är det inte därifrån lagerljudet kommer ifrån så blir det kompressor byte.

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk