Köpråd S-Max 2.2 tdci

[BaNaN85]

Hej,

Var en ganska nöjd ägare till en Espace 2013 2.0 dci automat tills i december då en kabelbrand i bakluckan gjorde att bilen hamnar på skroten.

Har nu kikat på S-Max och fastnat lite för 2.2 tdci m automat.

Finns det några vanliga fel man bör känna till? Automatlåda, rost, strulande elektronik?
2.2 tdci har en vanlig automatlåda där man inte behöver byta olja inom ett visst intervall som jag förstår det?

Mvh

[granadadr]

nja är samma chassie som Mondeo, 2,2 har en riktig converterlåda, bättre än Powershift, det som brukar strula på 2,2 är turboslangen mellan ic och insug, lätt å byta, sen brukar just glödstift ge upp,, också lätta att byta då dem sitter fram, annars är dem som vilken bil som helst med rost på dem vanliga ställena, jag är mkt nöjd med mina 2,2 dem är lite törstigare än 2,0 men mkt starkare, underbara dragbilar

[BaNaN85]

Just det där med drag är väldigt bra.
Det kommer nog dras runt med en husvagn i framtiden samt en dragrace bil på sommaren. 2ton drag är viktigt och S-max uppfyller det

[granadadr]

mina mondeo drar ca 1 liter milen med denna vagn bak I plus drar mkt biltrailer,, kör också lite dragracing
jag har en extra slang i bilen för säkerhets skull,,

[JohanD75]

Hej,

Hade en S-max 2,2 -14 som jag ägde under ca 5 år. Bilen hade gått ca 6000 mil när den köptes och ca 13000 mil när den såldes.

Förutom service byttes skivor/belägg en vända.

Fick avbrott i kabelstammen till bakluckan (i övergången mellan kaross/lucka, typfel på modellen). Bytte hela kabelstammen. Upptäckte "felet" genom att backlamporna inte tändes vid backning.

Hade otur med avgassystemet. Först rostade fästet för den främre delen av (svetsningen mellan fästet/avgasröret). Ford sa att hela främre delen, inkl kat behövde bytas för 17'-någonting. Fixades med hjälp av händig polare för en spottstyver.

Sedan rostade ingående röret av i den vänstra bakre ljuddämparen. Detta fixades också av en händig polare med svets. Ford skulle ha en förmögenhet för bakre delen av avgassystemet.

Övrigt inte mkt som strulade. Inga problem med elektronik. Ford har rätt kass lack vilket syns när bilen gått ett tag och blivit några år. Men det är ju ingen premiumkärra, så det får man acceptera och är ju individuellt hur mkt man bryr sig om sådant.

Kikar du på en bil med panoramatak, kolla så solgardinen funkar. Krånglar denna kostar det en slant att fixa.

Annars var vi grymt nöjda med S-Maxen. En av de bästa bilar vi ägt. Så kan lätt rekommendera en.

[granadadr]

Hej,

Hade en S-max 2,2 -14 som jag ägde under ca 5 år. Bilen hade gått ca 6000 mil när den köptes och ca 13000 mil när den såldes.

Förutom service byttes skivor/belägg en vända.

Fick avbrott i kabelstammen till bakluckan (i övergången mellan kaross/lucka, typfel på modellen). Bytte hela kabelstammen. Upptäckte "felet" genom att backlamporna inte tändes vid backning.

Hade otur med avgassystemet. Först rostade fästet för den främre delen av (svetsningen mellan fästet/avgasröret). Ford sa att hela främre delen, inkl kat behövde bytas för 17'-någonting. Fixades med hjälp av händig polare för en spottstyver.

Sedan rostade ingående röret av i den vänstra bakre ljuddämparen. Detta fixades också av en händig polare med svets. Ford skulle ha en förmögenhet för bakre delen av avgassystemet.

Övrigt inte mkt som strulade. Inga problem med elektronik. Ford har rätt kass lack vilket syns när bilen gått ett tag och blivit några år. Men det är ju ingen premiumkärra, så det får man acceptera och är ju individuellt hur mkt man bryr sig om sådant.

Kikar du på en bil med panoramatak, kolla så solgardinen funkar. Krånglar denna kostar det en slant att fixa.

Annars var vi grymt nöjda med S-Maxen. En av de bästa bilar vi ägt. Så kan lätt rekommendera en.

att kabelhärvor pajar till baklucka har hänt mig med, nu är den ej så svår att byta tack å lov,

[Ford2021]

Övrig Ford har rätt kass lack vilket syns när bilen gått ett tag och blivit några år. Men det är ju ingen premiumkärra,

Men är det inte samma lack som på Volvo från samma tidsperiod tex V70?

[cox]

Och Volvos lack skulle inte vara kass menar du ? Har ägt en v70 och är inte imponerad av deras lack mer än Fords samma skit

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

[Ford2021]

Och Volvos lack skulle inte vara kass menar du ? Har ägt en v70 och är inte imponerad av deras lack mer än Fords samma skit

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

Hej. Nej, jag ifrågasatte inte detta. Jag har bara inte sett så mycket själv. (Förutom då givetvis en del rost ovanför vindrutan, =standard)

Mecken på den lokala Mekonomen här i stan, rekommenderar Ford före Volvo (V70) Han tyckte att Ford har bättre driftsäkerhet än Volvo, och trodde att andrahandsvärdet skulle ändra sig så att Ford med tiden skulle bli dyrare än Volvo.

[granadadr]

Och Volvos lack skulle inte vara kass menar du ? Har ägt en v70 och är inte imponerad av deras lack mer än Fords samma skit

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

Hej. Nej, jag ifrågasatte inte detta. Jag har bara inte sett så mycket själv. (Förutom då givetvis en del rost ovanför vindrutan, =standard)

Mecken på den lokala Mekonomen här i stan, rekommenderar Ford före Volvo (V70) Han tyckte att Ford har bättre driftsäkerhet än Volvo, och trodde att andrahandsvärdet skulle ändra sig så att Ford med tiden skulle bli dyrare än Volvo.

om vi pratar V70 vs Mondeo så bygger dem ju på samma Chassie,, rost ovanför vindruta beror på stenskott,, enda sättet att slippa det är folie,, jag själv folierade hela taket