Mondeo 1.6tdci -13 larm/fjärrproblem?

[Bjorn.AL]

Hej ! Ny på forumet och hoppas kunna få lite hjälp på ett märkligt problem , har kört Ford och Volvo i familjen sen många år tillbaka , men aldrig vart med om detta tidigare .

Bilen det gäller nu är en Mondeo 1.6tdci Sport edition från 2013, aldrig haft några större bekymmer med denna bil tidigare o vi har ägt den sen 2018 .

Igårkväll upptäckte jag att all belysning på bilen var tänd , tänkte de va mycket märkligt - kanske käringa hade glömt vredet på ? (Mest hon som kör den)
Men när jag försöker låsa upp med fjärrfunktionen så händer inget , då försöker jag med nyckel i dörren och då trilskas den som att den kämpar emot , men efter några försök så lyckas jag få in tajmingen och får upp dörren .
Väl inne i bilen ser jag att ljusvredet står på "0" o likförbannat lyser allt , provade vrida tändningen till läge 2 och då såg jag i nån sekund bara att de stod nåt med "larmfunktion" hann inte se mer.

Jag blev tvungen att lägga dän en batteripol för att de skulle slockna , sen lät jag den stå med batteripol borta under natten . Idag fungerar inte fjärrfunktionen på någon nyckel , dock fungerar centrallås osv om man kör nyckeln i dörrlåset - bilen startar o allt fungerar förutom fjärr och möjligtvis larm ? Kollat alla säkringar och de är hela både i motorrummet och kupé.

Har försökt forska lite i ämnet och de verkar ändå som att de hänt fler, iaf liknande problem på både Mondeo och V70 . Någon som har en tanke ? Finns de relä och eventuell styrenhet för fjärr/larm ?

[Bjorn.AL]

Tänkte uppdatera lite om nån har liknande problem

Efter att diverse konstiga fel fortsatt att intröffa i tid och otid , så gick jag igenom alla säkringar och reläer , bytte batteri ,provade koppla bort bms osv .

Men när jag lossade ena kontaktstycket på BCM enheten , alltså säkringsdosa under handskfacket så upptäckte jag till min stora förvåning att där fanns spolarvätska. Efter fortsatt felsökning visa de sig att de blivit läckage från spolarpumpen rakt in i kontaktstycket , spolarpumpen har då under lång tid tryckt spolarvätska in på insidan i kablaget , med slutdestination BCM-enheten

Nu återstår att hitta nån firma som kan hjälpa oss att klona in enheten på en bättre begagnad bcm

[granadadr]

mm läckande pumpar är mkt vanligt framförallt på focus,, men verkar hända på Mondeo med tydligen