Ford Club Sweden

Ska åka och titta på en Sierra -92
Vad ska noga kollas?
Vad är skillnaden mellan CLX och GLS på -92 ?

plåtis skrev:Ska åka och titta på en Sierra -92
Vad ska noga kollas?
Vad är skillnaden mellan CLX och GLS på -92 ?

De som va skillnad på min GLS och min CLX, båda -90 va att de va abs på GLS:en.. och lite snyggare inredning med nackstöd o sånt i baksätet mm.. men sen köpte jag en CLX -91:a och den va de också ABS på...
Men de va iaf enda skillnaden jag kunde komma på..

GLS är kanske en mer utr. variant?
Ska kolla ikväll

Hoppas den är bra då

Jag har en GL. Iofs skiljer finska och svenska utrustningsnivåer åt, men jag har iaf följande som jag vet att sniksierrorna saknar:

- nackstöd bak
- delbart/fällbart baksäte med armstöd
- armstöd fram
- uppblåsbara svankstöd fram
- tidningsfickor på ryggstöden
- snyggare klädsel
- varvräknare
- taklucka

Tyvärr har jag också fönstervevar och manuellt vevad taklucka samt manuella speglar, men annars är den ganska välspecad. Tyvärr ingen ABS.

Hej

GLS är en sportmodell - eller den har i alla fall sänkt fjädring och lite sånt. Men, 1992 är GLS mycket ovanlig, det är inte en GLX du menar?

Vad som egentligen skiljer mot CLX (som jag inte tror fanns -92) är lite svårt att lista ut, men GLX har elhissar fram, sollucka, nackskydd bak, lackade stötfångare, ställbar ratt. ABS är inte standard. Nästa "steg" 1992 var GT som hade alufälgar, "sportfjädring" och vinge.

/Gustaf

therealpinto skrev:Hej

GLS är en sportmodell - eller den har i alla fall sänkt fjädring och lite sånt. Men, 1992 är GLS mycket ovanlig, det är inte en GLX du menar?

Vad som egentligen skiljer mot CLX (som jag inte tror fanns -92) är lite svårt att lista ut, men GLX har elhissar fram, sollucka, nackskydd bak, lackade stötfångare, ställbar ratt. ABS är inte standard. Nästa "steg" 1992 var GT som hade alufälgar, "sportfjädring" och vinge.

/Gustaf

Har inte alla Sierra -92 lackade stötfångare?
Jag är ganska säker på att CLX:en fanns -92.
ABS måste vara ett tillval till alla Sierror... På mina 3 senaste så har det varit ABS på alla; GLS -90, CLX -91, GT -93..
Alla dom tre har också ställbar ratt.

CLX fanns 92 ja, och GLX.
CLX har en svart stor list på stötfångarna, GLX har hellackade. Alla har elhissar fram och ställbar ratt. GLX har sportinredning och nackstöd bak. Jag tror att detta är det som skiljer.

Det var en GLS. Sänkt och säkerligen då från fabrik, saknade el-hissar bak annars all utr. så som farthållare(lustig placering på mittkonsolen längst ner till vänster),ac, soll.
dock smälld baklucka så jag får titta vidare innan jag bestämmer mig. Tack för hjälpen.

Jag har en Sierra CLX -92
*lackade stötfångare (dock inte nu Kaputt)
*armstöd ifram
*ABS

plåtis skrev:Det var en GLS. Sänkt och säkerligen då från fabrik, saknade el-hissar bak annars all utr. så som farthållare(lustig placering på mittkonsolen längst ner till vänster),ac, soll.
dock smälld baklucka så jag får titta vidare innan jag bestämmer mig. Tack för hjälpen.

Hur farligt smälld är den? Kanske bara går att byta baklucka på den för de finns på bildelsbasen...

Jag har en baklucka du kan få för en 200:- i fint skick.

Det stämmer, GLS utrustningsnivå uttöver CLX -92 var

- Sportfjädring med gasdämpare
- Lackade lister på kofångarna
- El.speglar
- Nackstöd bak
- Dimljus
- Annan klädsel

Enda sierran som hade ABS standard var XR4x4, även cossien då men vafan det är ju inte en enda fordpryl i den nästan

mvh

nicke

ford skrev:'
Enda sierran som hade ABS standard var XR4x4, även cossien då men vafan det är ju inte en enda fordpryl i den nästan

Inte en enda fordpryl... så inredning, säten, kaross, växellåda (4x4), motorblock, elutrustning och sånt är inte fordprylar menar du?

Exakt, dags att döda myten om att Cossien inte är en Ford.