Några frågor ang. 2.9 Scorpio -90

[Fordie]

Hej!

Så, nu har man skaffat sig ännu en Scorpio, en 2.9 denna gång..
Eftersom det är Ford så är det ju självklart en del fel, som jag skulle vilja att någon kunde svara på, trots att jag inte kommer ha den bästa förklarningen..

1: Den ticker, VÄLDIGT VÄLDIGT mycket, men det är bara på en ventil (sa förra ägaren), hur fixar man det? Ny ventil? Ställa in på något sätt? Byta topp och alla ventiler? Vad kan hända om man kör och kör och kör med en tickande motor? Explodera?
2: När jag ligger och håller jämt varv så låter den med jämna mellanrum, först ungefär som en fågel *kvitter*, sen ett skrap efteråt och under skrapet så skakar gaspedalen till som faun
3: Tomgången och gasen beter sig lustigt.. Jag körde 60 genom hela stan igår på tomgången, på växel 2, helskumt. Sen när man drar ur den och verkligen varvar och sen stannar så är tomgången jättelåg, typ 300-400 varv?
Sen på gasen så mellan 20% och 50% gas händer ingenting, det är lika mycket gas hela tiden, sen när man trycker på lite så händer det saker?
4: På tvåan surar den, och det bara på tvåan, om jag ligger och segdrar på tvåan och gasar fullt så lägger den nästan av, om jag ligger på tvåan och segdrar och lägger i trean så den nästan dör och jag trycker fullt så segar den sig upp, istället för att dö, som på tvåan

Ursäkta mina dåliga formuleringar och förklaringar, hoppas ni förstår.

Är GRYMT tacksam om ni kan svara på en eller fler av mina funderingar!

Mvh

[Fordie]

Den rycker när den är kall också, några idéer på det?

[Mikael S]

Tickande kan bero på igensatta ventillyftare eller sliten kam. Räkna med ett gäng tusenlappar för att fixa det själv.

I dom flesta fallen går det att köra vidare med bilen och strunta i ojudet


Inte för att vara elak men varför köper du en sådan bil med dina rätt så begränsade mekarvanor? Felsöka på en motor som inte går bra kan ställa till det för den erfarnaste mekanikern. Dessutom så har du caprin som borde fixas.

[Fordie]

Men om dom är igensatta, vad är det av då, smuts? Då måste det ju gå att bara rengöra lite småenkelt och få bort? "I dom flesta fallen går det bla", vad händer då, inget?

Tar det inte elakt, men jag menar, jag började för några år sedan att mecka datorer helt själv utan hjälp från någon, sen lärde jag mig mer och mer allt eftersom jag körde "testa-och-se"-metoden, och idag skulle jag kunna bygga ihop och/eller felsöka en dator lika bra/bättre än självaste Dell, och det på fyllan, så ge mig en anledning till varför jag inte ska köpa en "rishög" och lära mig mecka? Kan ju börja vara dags, speciellt om jag ska ha caprin.
Caprin har jag ärvt av pappa, som sagt. Det blir inget "testa-och-se" på den bilen, jag har heller inte något körkort utan är bara ute och bränner sönder bilarna, hur skulle du känt dig om du smällde en bil du ärvde av din farsa - när du varit med honom i garaget när han meckat, sen du var 12? Jag skulle då inte bli glad, vilket jag inte kommer att bli.
Jag är dessutom född med fart, det ligger i släkten, jag är ingen vanlig svensson som kan åka 240 med hund i baksätet hela mitt liv, det är mer och mer som gäller, därför räckte inte fiestan jag hade, heller inte scorpio 2.0an som jag hade..

Varför detta hets om att caprin ska fixas?

Mvh

[Mikael S]

Men om dom är igensatta, vad är det av då, smuts? Då måste det ju gå att bara rengöra lite småenkelt och få bort? "I dom flesta fallen går det bla", vad händer då, inget?

Tar det inte elakt, men jag menar, jag började för några år sedan att mecka datorer helt själv utan hjälp från någon, sen lärde jag mig mer och mer allt eftersom jag körde "testa-och-se"-metoden, och idag skulle jag kunna bygga ihop och/eller felsöka en dator lika bra/bättre än självaste Dell, och det på fyllan, så ge mig en anledning till varför jag inte ska köpa en "rishög" och lära mig mecka? Kan ju börja vara dags, speciellt om jag ska ha caprin.
Caprin har jag ärvt av pappa, som sagt. Det blir inget "testa-och-se" på den bilen, jag har heller inte något körkort utan är bara ute och bränner sönder bilarna, hur skulle du känt dig om du smällde en bil du ärvde av din farsa - när du varit med honom i garaget när han meckat, sen du var 12? Jag skulle då inte bli glad, vilket jag inte kommer att bli.
Jag är dessutom född med fart, det ligger i släkten, jag är ingen vanlig svensson som kan åka 240 med hund i baksätet hela mitt liv, det är mer och mer som gäller, därför räckte inte fiestan jag hade, heller inte scorpio 2.0an som jag hade..

Varför detta hets om att caprin ska fixas?

Mvh

Detta är inte samma sak. Plocka ihop en dator gör man enkelt.

Du får plocka isär motor och kolla vad som kan vara fel. På kompisens bil så gick det att rengöra lyftarna med diesel. Men har du sliten kam så lär den bytas. Byter du kam så måste även luftarna bytas. Problemet är att det kostar pengar, bara en sotsats kan kosta 1500kr, sen ska du eventuellt ha lyftare och kamaxeln för några tusen till.

Det jag försöker få fram är att lägga ner pengar i en trött scorpio är ganska dumt. Varför inte helt enkelt samla delar till din Capri. Varför jag tjatar om den är att där den står som kommer den med all säkerhet bli förstört på ett eller annat sätt.

[Fordie]

Det är enkelt när man kan det

Men den beter sig ju som någon sa att den tappar komp, om vi bortser från tickandet, då kan det väl vara topppackning eller vadsomhelst? Det blir nog ev. till att sälja scorpion, vill ha turbo, men man måste ju kolla om det går att rengöra osv först. Visst kanske det är dumt att lägga pengar på en trött scorpio, men vad ska jag annars övningköra i?

Samla delar till caprin, jovisst, det är fan närmre 50'000 som måste läggas på den, för bara cirka två år sen var den komplett och fullt fungerande med fälgar, motor, fin lack och allt och så som den står nu kommer den bli förstörd ja, men jag kan inte få den därifrån sålänge jag inte har körkort, för ingen vill hjälpa mig att ta hem den och jag har ingenstans att ställa den

[Preben]

Varför inte ta körkort i vilken skitbil som helst (man behöver väl inte ha det som är värst från början) lägga lite pengar på hemtransport av Caprin och skaffa nånstans och meka?

[Fordie]

Du menar övningsköra? Isåfall är det för att jag inte tycker om sega bilar, tex när man ska köra om osv. Har haft en del bilar och denna bil är den jag gillat mest hittils. Visst, lägga lite pengar, var ska jag få dom pengarna ifrån? Jag får inget jobb här och jag kan inte trolla fram pengar.. Finns inga garage nånstans i närheten att ha den heller..

[Maverick]

Du menar övningsköra? Isåfall är det för att jag inte tycker om sega bilar, tex när man ska köra om osv. Har haft en del bilar och denna bil är den jag gillat mest hittils.

Men snälla du, du vill alltså inte övningsköra för att du inte har nån värstingbil att göra det i? OJOJOJOJ

Jag övningskörde i en trött granada 2.0 och även fast det inte var nån värstingbil så fick jag mitt körkort iaf... Och nu när jag har körkort så har jag även en hyffsat snabb bil

[Fordie]

Värsting? haha, en typ 240 turbo med kanske 150-160 häst ser inte jag som en värsting, snarare lagom att starta i

[Maverick]

jag förstår fortfarande inte varför det inte går att övningsköra i en 100hk bil...

Men du gör som du vill och jag gör som jag gör (och gjorde..)

[Mikael S]

50000 var nog att ta i för att fixa caprin. Men vill du hellre fixa massa gamla surfordar så får du ju gärna göra det.

En kompis säger att det det finns en möljigt att en eller flera ventilsäten som kan ha släppt eller liknande. Är en ny topp eller ny motor som gäller

[Fordie]

Maverick, körde du SERIÖST i två år i en 2.0? Jag skulle aldrig orka, jag började med en 240 och sen har det bara blivit "värre" :P

Mikael, ja, lite.. Men räkna:
B230 motor + låda + samma trim som förr, säg 10k till att börja med
Fälgar och däck 15k
Nya golv 3-4k
Ny lack om jag ska ha samma (vilket jag nog ska) 12k
Ny frontspoiler kostade 2k tror jag


40k då, och då kommer det gå åt mer pengar på motorn, för det ska vara MINST samma som pappa hade

[Maverick]

Maverick, körde du SERIÖST i två år i en 2.0? Jag skulle aldrig orka, jag började med en 240 och sen har det bara blivit "värre" :P

Ja oj så hemskt, jag måste ju vara en dålig människa som gjorde et

[Fordie]

Var väl inte riktigt det jag menade, ta det mer som en komplimang, du är stark som orkar..
konstigt alla inlägg här på fordklubben ska alltid misstolkas till det negativa..
på te.x. saabklubben, där jag hänger, som inte ens åker saab, jo, där vet folk vad sunt förnuft är och vet när någon skrivit något med glimten i ögat
(nu menar jag inte detta inlägg, utan allt i stort sett, inga nykomlingar som beter sig illa heller)