Connect with your social network account
Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Mr L
Inlägg
av Mr L » tor sep 11, 2003 5:35 pm
Tja det blir väldigt högt tryck i behållarn direkt när bilen går på tomgången typ osså rann det ur vatten underifrån varför blir trycket så högt ?
motorcraft
Veteran
Inlägg: 873 Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen Jacobsson
Kör: Cosworth Rwd & Sierra GT
Ort: Örnsköldsvik
Medlemsnummer: 25
Inlägg
av motorcraft » tor sep 11, 2003 7:03 pm
kanske du har trasig topp packning....
Mr L
Inlägg
av Mr L » tor sep 11, 2003 7:47 pm
borde inte oljan i motorn ljusna/bli grå aktig då ?
CossieRAX
Inlägg
av CossieRAX » tor sep 11, 2003 10:44 pm
Tja...
Det är inte så att du har en spricka i toppen,så du kompremerar vattnet?:(
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892 Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:
Inlägg
av ErikJ » fre sep 12, 2003 8:01 am
om toppackningen är blåst blev det iallafall på min bara vit rök ur avgasröret inget vatten i oljan
Mr L
Inlägg
av Mr L » fre sep 12, 2003 10:13 am
den vitröker ej skall kolla termostet så snart jag hittat ett bra verktyd trångt
cossiemanden
Veteran
Inlägg: 883 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Ronnie Lyngholm
Kör: ESCORT COSWORTH
Ort: Holbæk, Denmark
Inlägg
av cossiemanden » fre sep 12, 2003 3:34 pm
kolla kappen(låget på dansk) på beholderen, om den inte lufter ut kommer der högt tryk indan i....
Hur mycket effekt kör ni?
4x4, fixit, pro-alloy, T38, turbosmart, Hart-racing, omex710
Tack til TG- racing for delorna til maskinen
Mr L
Inlägg
av Mr L » fre sep 12, 2003 6:32 pm
när motorn blir varm börjar det bubbla o koka
det va inte termostet iaf
Greenbow
Inlägg
av Greenbow » lör sep 13, 2003 8:59 am
Jag hade samma problem och när jag gjorde kom-prov stod det en vattenstråle ut ur 3:ans cylinder.
// Fredrik
------------
Escort RST -87
-MrMikey-
Veteran
Inlägg: 309 Blev medlem: tor aug 21, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Evensson
Kör: Sierra Cossworth RWD, CB1000R, BMW 335d
Ort: Åmål
Inlägg
av -MrMikey- » lör sep 13, 2003 9:21 am
Brukar det inte bli lite övertryck i sierrorna och sen kan det ju vara lockets luftning som inte funkar...Att det bubblar när du kört ett tag kan ju vara luftbubblor i systemet. På min sierra är det välldigt mycket luft i systemet, men det löser man med en Swirlpol.
Mr L
Inlägg
av Mr L » lör sep 13, 2003 9:56 am
jag kör ej den står still på tomgången skall testa sån där avgas kännare o skruva på expanstionskärlet nu snart
cossiegranis
Veteran
Inlägg: 322 Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
Namn: Thomas G "GRanis"
Kör: RWD Cosworth, BMW X5, Ford Focus, Bagge 1302,
Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
Medlemsnummer: 436
Inlägg
av cossiegranis » mån sep 15, 2003 8:47 pm
Dom senaste gångerna som jag bytt toppackningen (har bytt några gånger trots GrpA pkn...) så gick trycket bara ut i kylarvätskan och inte i oljan detta syntes väldigt bra då man kört ganska hårt för då vart det ett j-vla tryck i expansionskärlet.
/GRanis
Mr L
Inlägg
av Mr L » mån sep 15, 2003 11:39 pm
oki men nu va jag klen o så hehe det va kontakterna till fläktarna som inte va kopplade sen jag bytte kylarn hehe
så nu kokar det ej