Förgasarproblem?! (Sierra 2.0L -85)
-
jip
HJÄLP! Förgasarproblem?! (Sierra 2.0L -85)
Hej!
Inte så 'duktig' på Ford än men jag har köpt en Sierra 2.0 Laser -85 med 2 tidigare ägare, 11000mil, nu inför vintern. Bilder: http://www.jespersson.se/sierra
Nu är det så att bilen hackar (stryper dig själv) snabbt vid ett visst gaspådrag. Detta är grymt jobbigt och gör det bara svårare att drifta
Bilen drar dessutom 1,5 liter/milen vid lugn körning =((
En normal Sierra av den sorten med SOHC skall väl inte dra så mycket? Någon som vet vad felet brukar vara?
Tack på förhand! Jesper Persson
(antar att motorn heter Pinto?)
Inte så 'duktig' på Ford än men jag har köpt en Sierra 2.0 Laser -85 med 2 tidigare ägare, 11000mil, nu inför vintern. Bilder: http://www.jespersson.se/sierra
Nu är det så att bilen hackar (stryper dig själv) snabbt vid ett visst gaspådrag. Detta är grymt jobbigt och gör det bara svårare att drifta
Bilen drar dessutom 1,5 liter/milen vid lugn körning =((En normal Sierra av den sorten med SOHC skall väl inte dra så mycket? Någon som vet vad felet brukar vara?
Tack på förhand! Jesper Persson
(antar att motorn heter Pinto?)
-
Perc
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Det kan mycket väl vara problem med förgasaren, det enklaste brukar vara att stoppa dit en annan förgasare. Själv tycker jag att det brukar bli bäst med en hederlig gammal 32/36DGAV från tidigare Sierra/Taunus/Granada.
Innan du byter kan du testa med nya stift, tändkablar och fördelarlock också.
/Gustaf
Det kan mycket väl vara problem med förgasaren, det enklaste brukar vara att stoppa dit en annan förgasare. Själv tycker jag att det brukar bli bäst med en hederlig gammal 32/36DGAV från tidigare Sierra/Taunus/Granada.
Innan du byter kan du testa med nya stift, tändkablar och fördelarlock också.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
jip
Usch.. låter dyrt för en fattig person =) Så felet borde troligen ligga i förgasaren då.. såg innan att där är ett vakuum-utag som pekar bakåt (riktning mot bak) inte har någon slang över sig.. satte fingert över så den blev sluten så gick den lite lite jämnare.. frågan är om den egetnglien ska vara sluten som den blev när jag satte fingert där eller gå med en slang till luftfiltert..
