Svårväxlad Sierra
-
Håkan
Svårväxlad Sierra
Hej alla i sommarvärmen!
Min Sierra 2.0 DOCH -92 har nog fått solsting. Den har blivet svår att växla när jag står stilla. Backväxlen och etta är nästan omöjliga att lägga i utan våld. Man har jag väl kommit i rullning går växlarna ganska lätt i. Vad kan ha hänt med växellåda? Kan det hjälpa med att byta olja eller är lådan sönder? Bilen har rullat ca 14500 mil.
Mvh Håkan
Min Sierra 2.0 DOCH -92 har nog fått solsting. Den har blivet svår att växla när jag står stilla. Backväxlen och etta är nästan omöjliga att lägga i utan våld. Man har jag väl kommit i rullning går växlarna ganska lätt i. Vad kan ha hänt med växellåda? Kan det hjälpa med att byta olja eller är lådan sönder? Bilen har rullat ca 14500 mil.
Mvh Håkan
- Grey
- Veteran
- Inlägg: 205
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Joakim E
- Kör: Ford Falcon G6E Turbo
- Ort: Lidingö
- Kontakt:
Kan vara...
Känner igen problemet på min 2,9:a!
Vad jag har förstått så kan det vara oljenivån som är dålig i växellådan!
Tydligen så kör sierrorna på hydralisk koppling vilket i sin tur gör att det kan vara svårt att få i 1:an, 2:an och backen om du inte väl har rullat en sväng (Om oljenivån är låg). Efter det, så om man stannar i en korsning så är det inga problem att lägga i ettan, backen osv.
Vet inte om du har samma problem, men det ska räcka med att antingen byta eller fylla på oljan i lådan, jag har bara inte orkat göra det på min, än!
Vad jag har förstått så kan det vara oljenivån som är dålig i växellådan!
Tydligen så kör sierrorna på hydralisk koppling vilket i sin tur gör att det kan vara svårt att få i 1:an, 2:an och backen om du inte väl har rullat en sväng (Om oljenivån är låg). Efter det, så om man stannar i en korsning så är det inga problem att lägga i ettan, backen osv.
Vet inte om du har samma problem, men det ska räcka med att antingen byta eller fylla på oljan i lådan, jag har bara inte orkat göra det på min, än!
// Grey
http://www.racemovie.se
Några Fordar på min gård:
Mondeo Ghia E85 -00, Probe GT -92, Scorpio Cosworth Ghia -92, P100 -92, Fiesta 1.2S Big bumper -82, Granada V.I.P V6 535BHP -81
http://www.racemovie.se
Några Fordar på min gård:
Mondeo Ghia E85 -00, Probe GT -92, Scorpio Cosworth Ghia -92, P100 -92, Fiesta 1.2S Big bumper -82, Granada V.I.P V6 535BHP -81
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Re: Kan vara...
Originally posted by Grey
Tydligen så kör sierrorna på hydralisk koppling vilket i sin tur gör att det kan vara svårt att få i 1:an, 2:an och backen om du inte väl har rullat en sväng (Om oljenivån är låg). Efter det, så om man stannar i en korsning så är det inga problem att lägga i ettan, backen osv.
What??? sen när har sierrorna fått hydraulisk koppling?? har jag missat nått eller??
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- Grey
- Veteran
- Inlägg: 205
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Joakim E
- Kör: Ford Falcon G6E Turbo
- Ort: Lidingö
- Kontakt:
Re: Re: Kan vara...
Originally posted by saabchef
What??? sen när har sierrorna fått hydraulisk koppling?? har jag missat nått eller??
Jadu, vet inte riktigt exakt när hydralkopplingen kom på sierran, men vet att laser sierran hade det iallafall, vet dock inte om första årsmodellerna (83-84) hade hydralkoppling! (Kan ha varit mekanisk på dom)
Men sedan mitten på 80-talet så har sierran haft det iallafall!
// Grey
http://www.racemovie.se
Några Fordar på min gård:
Mondeo Ghia E85 -00, Probe GT -92, Scorpio Cosworth Ghia -92, P100 -92, Fiesta 1.2S Big bumper -82, Granada V.I.P V6 535BHP -81
http://www.racemovie.se
Några Fordar på min gård:
Mondeo Ghia E85 -00, Probe GT -92, Scorpio Cosworth Ghia -92, P100 -92, Fiesta 1.2S Big bumper -82, Granada V.I.P V6 535BHP -81
-
olabola
-
fr3drik
Jag har inga av de problemen med min, fast oljan i lådan va bytt på min när jag köpte den, går smidigt som fan. 
Det är bara lossa pluggen i på lådan, sitter långt ner. Tömma ur oljan, sen skruva ut pluggen som är längre upp och fylla på tills det rinner ut genom den, då är det rätt nivå.
Men låt ALLT rinna ut, sätt inte tillbaka pluggen bara för att inte få nåt söl, för då blire galet.
Sen skadar det juh inte att kolla nivån efter några veckor heller... jag tömde ut lite ur min när jag kollade iaf.
Det är bara lossa pluggen i på lådan, sitter långt ner. Tömma ur oljan, sen skruva ut pluggen som är längre upp och fylla på tills det rinner ut genom den, då är det rätt nivå.
Men låt ALLT rinna ut, sätt inte tillbaka pluggen bara för att inte få nåt söl, för då blire galet.
Sen skadar det juh inte att kolla nivån efter några veckor heller... jag tömde ut lite ur min när jag kollade iaf.
-
Lefracuss
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Originally posted by Papillon
har hört att d va hydralisk koppling? ettan, tvåan å backen kan vara jävligt sega på min, ska testa byta oljan.
tror snarare att det är din koppling som är åt h-lvete! det var ju svine svårt att få i ettan i din sierra!
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Re: Re: Re: Kan vara...
Originally posted by Grey
Jadu, vet inte riktigt exakt när hydralkopplingen kom på sierran, men vet att laser sierran hade det iallafall, vet dock inte om första årsmodellerna (83-84) hade hydralkoppling! (Kan ha varit mekanisk på dom)
Men sedan mitten på 80-talet så har sierran haft det iallafall!
Ok då skulle jag vilja att nån tog ett kort på en sån koppling!! och lägg upp det här sen..
Min sierra 4X4 och cosworth 4X4 och cosworth RWD och 2.0 har iallafall vajer. Det måste bara vara 2.9 och 2.8 som har det isåfall för nån sån har jag aldrig haft.
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
-
Håkan
He igen!
Har varit ute och tittat/leta i blilen och det jag kom fram till var att det INTE finns hydralkoppling, utan kopplingen påverkas av vajer. Avtappningsplugg till växellådan hittar jag inte heller, så det bliv väl att köpa något så att man kan suga upp oljan i växellådan om det nu är oljans fel att det är svårväxlad. I västa fall så blir det att lämna in bilen för repration, för man han väl inte sån tur att felet går över av sig själv. Kan bara tänka mig hur det jävligt det kan komma att bli till vintern då det är kallt ute.........!!
Mvh Håkan
Har varit ute och tittat/leta i blilen och det jag kom fram till var att det INTE finns hydralkoppling, utan kopplingen påverkas av vajer. Avtappningsplugg till växellådan hittar jag inte heller, så det bliv väl att köpa något så att man kan suga upp oljan i växellådan om det nu är oljans fel att det är svårväxlad. I västa fall så blir det att lämna in bilen för repration, för man han väl inte sån tur att felet går över av sig själv. Kan bara tänka mig hur det jävligt det kan komma att bli till vintern då det är kallt ute.........!!
Mvh Håkan
-
Kelis
-
NachtGeist
Originally posted by Kelis
Ingen sierra har väl hydralisk koppling?
Gällande dina problem med att få i växlarna, låter det som att din koppling inte kopplar ur riktigt. Jag har samma problem med min 2.9a lite då och då.
Om jag får lägga mig i lite, kan det vara samma problem på min Escort RS2000 då?
Den får jag problem med just 1:an 2:an och backen på ganska ofta, speciellt när man kört en stund, de andra växlarna är det inga problem med..
Ska ändå få bytt bakre packboxen, så då är det kanske likabra att byta koppling på samma gång?
-
Dave
Originally posted by Kelis
Ingen sierra har väl hydralisk koppling?
Gällande dina problem med att få i växlarna, låter det som att din koppling inte kopplar ur riktigt. Jag har samma problem med min 2.9a lite då och då.
Har liknande problem själv med min DOCH.
Bytte olja i lådan men det gav ingen nämvärd förbättring.
Min koppling verkar dock inte vara helt frisk så det låter ju rimligt att den inte kopplar ur riktigt.
Är det krångligt att byta kopplingen? Någon som bytt som skulle kunna berätta hur man ska gå till väga?



