Hjulvinklar bak, Sierra?

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
micke80
Veteran
Inlägg: 308
Blev medlem: mån nov 03, 2003 8:06 pm
Namn: Mikael F.
Kör: BMW E24, E28, E39
Ort: Karlskrona

Hjulvinklar bak, Sierra?

Inlägg av micke80 »

Går det att ändra dessa på något sätt, förutom att lägga dit brickor "innanför hjullagren"?? Några bussningar som har med vinklarna att göra eller är det endast höjden på bilen som påverkar?? Det är camber-vinkeln jag syftar på...!

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

Det finns ingen justerbarhet för camber (förutom att shimsa lagerhuset), men det går förstås att bygga om bärarmens bussningar/infästningar mot karossen så att man kan kompensera för fjädringens höjd.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
micke80
Veteran
Inlägg: 308
Blev medlem: mån nov 03, 2003 8:06 pm
Namn: Mikael F.
Kör: BMW E24, E28, E39
Ort: Karlskrona

Inlägg av micke80 »

Ok, tänkte bara om länkarmens "inre" bussning/ar är dålig/a, skulle inte detta påverka hjulvinklarna då?? Eller är jag ute och cyklar nu...?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

Jo, om bussningarna är tokslut så blir ju vinklarna fel, helt rätt tänkt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
micke80
Veteran
Inlägg: 308
Blev medlem: mån nov 03, 2003 8:06 pm
Namn: Mikael F.
Kör: BMW E24, E28, E39
Ort: Karlskrona

Inlägg av micke80 »

Inte för att jag lider så mycket av det nu längre.. Har höjt bilen lite igen, innan var den tok-sänkt och då luktade det bränt gumm i när man körde med takluckan öppen... Då gick det åt däck... :-(

Till vissa andra bil-modeller med delad bakaxel brukar det ju finnas excentriska bussningar att köpa, men jag har inte hittat det till Sierra...?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

Nej, det finns nog inte och det är väl för att man når samma resultat "utseendemässigt" med shims vid lagerhållarna. Den lösningen funkar ju klart tillfredsställande men ska man köra fort på bana är det bättre att ändra bärarmens infästning mot karossen.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
micke80
Veteran
Inlägg: 308
Blev medlem: mån nov 03, 2003 8:06 pm
Namn: Mikael F.
Kör: BMW E24, E28, E39
Ort: Karlskrona

Inlägg av micke80 »

Har funderat lite på att "shimsa".. Men det borde väl bli fel toe-in om man shimsar lika mycket på bägge de översta bultarna, eftersom dom sitter på "olika höjd"...??

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Originally posted by micke80
Har funderat lite på att "shimsa".. Men det borde väl bli fel toe-in om man shimsar lika mycket på bägge de översta bultarna, eftersom dom sitter på "olika höjd"...??


jo det blir lite knas..det va halt ute när jag gjort så o det gick max att köra i 60 sen höll man på att åka av vägen, bilen bara kastade fram o tillbaka, fick lägga extra brickor på dom främre bultarna o då vart det bättre.
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Skriv svar