Kontroll av tändning Zetec 1.8

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Zyxx

Kontroll av tändning Zetec 1.8

Inlägg av Zyxx »

Finns det någon markering på remskivan för att kontrolera att tändningen är rätt på en Zetec 1.8 ?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Enligt dess rephandbok är det iaf för insprutarvarianterna inte tändningen varken justerbar eller kontrollerbar, utan styrs helt av styrenheten och kan tydligen bara kontrolleras med diagnostik.

Zyxx

Inlägg av Zyxx »

Jag har monterat Megasquirt istället för orginal sprut och skulle vilja ha koll på detta innan jag fortsätter så man vet att det inte är några problem där.

Motorn startar som den ska men vill ändå kolla.

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

På 2.0:an är det ett lite jack på bakkant på remskivan mot motorn sett när den är nollad, och med tanke på att man kan plocka grejer nästan hur som hellst mellan dom olika Zetec motorerna så borde det var likadant på 1.8:an

Mvh Nisse

Zyxx

Inlägg av Zyxx »

Jag ska kolla om det är så på 1.8.. THX

Petter_Åström
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: ons sep 10, 2008 5:34 pm
Namn: Petter Åström
Kör: Ford Escort 1.8 RS 1994
Ort: Jönköping

Inlägg av Petter_Åström »

Jag har just plockat ner min 1.8 Zetech och där är två märken på remskivan när den är i ÖD, vilket riktmärke man använder beror tydligen på motor, men på min 1.8 var det det märket som sitter i ytterkanten, de två sitter på lite mellanrum, men lägg det som är längst motsols längst med godset på sumpen, en urgröpning kl 6. Kan kontrolleras mot kamaxlarnas urfräsningar under ventilkåpan där fixeringsverktygen glider in över topplockskanten.

Skriv svar