Ökad bränsleåtgång efter topplockspackningsbyte
Postat: tis nov 18, 2008 8:01 pm
Hej svejs.
Jag renoverade min motor på andrabilen (escort 1.8i 94). Bytte alla packningar, planade toppen osv.
När allt var återmonterat och gick bra så visar det sig att den lilla zetechen drar aningen mer soppa, från 0.75l/mil till 0.95l/mil. Jag vet inte vad detta kan bero på.
Till saken kanske hör att jag upplever en bra effekthöjning efter renoveringen, men den härleder jag till en läckande cylinder (ena topplocksbulten var helt lös troligen från fabrik då ingen tidigare varit nere o rivit i motorn).
Vad kan det vara? Luftmassemätaren? Kan man montera den bakofram?
Ja, det är nytt luftfilter, ny olja osv, allt annat är orginal, avgassystemet är helt o tätt...
Brainstorma gärna!
Jag renoverade min motor på andrabilen (escort 1.8i 94). Bytte alla packningar, planade toppen osv.
När allt var återmonterat och gick bra så visar det sig att den lilla zetechen drar aningen mer soppa, från 0.75l/mil till 0.95l/mil. Jag vet inte vad detta kan bero på.
Till saken kanske hör att jag upplever en bra effekthöjning efter renoveringen, men den härleder jag till en läckande cylinder (ena topplocksbulten var helt lös troligen från fabrik då ingen tidigare varit nere o rivit i motorn).
Vad kan det vara? Luftmassemätaren? Kan man montera den bakofram?
Ja, det är nytt luftfilter, ny olja osv, allt annat är orginal, avgassystemet är helt o tätt...
Brainstorma gärna!