Tank och temp sierra

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Memphiz
Erfaren
Inlägg: 45
Blev medlem: ons jan 14, 2009 10:16 pm
Namn: Christoffer E
Kör: Sierra 4x4
Ort: Sundsvall

Tank och temp sierra

Inlägg av Memphiz »

Min temp står alltid i botten för det mesta,och tanken står för det mesta längst upp? ibland kan dom få något frispel och röra på sig,någon som vet?

Användarvisningsbild
Sotvispen
Veteran
Inlägg: 404
Blev medlem: tis mar 29, 2005 8:05 pm
Namn: Michael Lindström
Kör: Sierra Cosworth rwd, Bmw 525
Ort: Karlskrona

Inlägg av Sotvispen »

troligtvis något jordfel

Memphiz
Erfaren
Inlägg: 45
Blev medlem: ons jan 14, 2009 10:16 pm
Namn: Christoffer E
Kör: Sierra 4x4
Ort: Sundsvall

Inlägg av Memphiz »

oki,något tips vart man ska börja leta det?

Användarvisningsbild
Sotvispen
Veteran
Inlägg: 404
Blev medlem: tis mar 29, 2005 8:05 pm
Namn: Michael Lindström
Kör: Sierra Cosworth rwd, Bmw 525
Ort: Karlskrona

Inlägg av Sotvispen »

Jag hade börjat kolla vid resp givare och sett över jordpunkterna till dem. Vid tankarmaturen samt vid vattentempgivaren i toppen. Går inte tempmätaren upp något alls så kan helt enkelt givaren vara traisg, så du kan prova byta den..kostar typ 80kr

Memphiz
Erfaren
Inlägg: 45
Blev medlem: ons jan 14, 2009 10:16 pm
Namn: Christoffer E
Kör: Sierra 4x4
Ort: Sundsvall

Inlägg av Memphiz »

Okej.Tackar för svar!

Användarvisningsbild
SpiTe
Veteran
Inlägg: 130
Blev medlem: fre sep 22, 2006 10:08 pm
Namn: Tobbe Bertilsson
Kör: Sierra GLS -92
Ort: Norrköping

Inlägg av SpiTe »

På min bil är det precis tvärt om... Där står tankmätaren i botten o tempmätaren i topp. Tankmätaren vet jag är jordfel, tempmätaren är det nåt kabelbrott till (i samma härva som går till spridarna). Så funkar det inte att byta tempgivare så är tipset att byta hela kabelhärvan som går vid insuget.

-->Den som inget frågar får inget veta<--

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Mätarna visar max då dom får jord, så i dom fallen dom visar max så är givarkabeln jordad=skadad någonstans på vägen mellan givaren och mätaren.

Så för att testa en mätare så är det med andra ord bara att jorda givarkabeln och sticker mätaren upp då så är sladd och mätare hela och det är då ett givarfel.

Efter ett antal år i salt o fukt så får ju kopparn i kablarna o plåtstiften i kontaktstyckena kaffet och bilars el får damp, oftast är det inget direkt fel utan det går oftast att härleda till oxiderade kopplingar som då orsakar spänningsfall och jord fel.

Att syra av alla utsatta kopplingar och därefter löda dom och fylla kontaktstyckena med fett eller silikonfett är något jag brukar göra, visst blir kladdigt men inte fan oxiderar dom kontaktstyckena mer :D

Skriv svar