Ford Club Sweden

Jag kommer att ta loss bränsletanken på min gröna Scorpio och hittar ingenstans anvisningar om hur man bör går till väga. Jag undrar om det finns någon som kan ge mig goda råd om hur jag bör göra på bästa sätt.

Ett tips om du inte har någon till hjälp är att sätta en domkraft under för att sakta kunna hissa ner tanken. Annars kommer den också bli hängandes i slangarna.

I övrigt är det bara att lossa och se glad ut . Mycket wd40 eller liknande på skruvarna också .

Tack! Det med domkraft hade jag inte en tanke på!

Lånar tråden istället för att skapa en ny likadan..

Var är bränslepumpen placerad på dessa? Samma årsmodell, V6an. Bilderna i haynes är ingenting jag hittar ute under bilen, de enda slangarna jag tydligt kan se vart de går är till påfyllningen och sedan till något svart plastlåda(vad är detta för något?). Antagligen är det väl bara sänka ner tanken försiktigt och lossa saker eftersom(påfyllningsröret lossas före såklart), men man vet aldrig.

Även tacksam för snabbt svar då tanken ska ner imorgon oavsett vad

makimaa skrev:Lånar tråden istället för att skapa en ny likadan..

Var är bränslepumpen placerad på dessa? Samma årsmodell, V6an. Bilderna i haynes är ingenting jag hittar ute under bilen, de enda slangarna jag tydligt kan se vart de går är till påfyllningen och sedan till något svart plastlåda(vad är detta för något?). Antagligen är det väl bara sänka ner tanken försiktigt och lossa saker eftersom(påfyllningsröret lossas före såklart), men man vet aldrig.

Även tacksam för snabbt svar då tanken ska ner imorgon oavsett vad

Bränsle pumpen sitter tillsammans med flottören inne i tanken. Tryck och retur ledningen sitter ovanpå tanken, den svarta lådan är kolkanistern som ska samla upp en del bensinångor och leda de till motorn för något miljö tjosan... så de är bara att lossa dom 2 remmarna å sänka ner allt

Då var det så enkelt alltså, gäller bara att lirka ner allt försiktigt, tack!

Jajjamen ! var bara jäkligt försiktig om tryck och retur anslutningarna eftersom dessa kan kärva duktigt när man ska försöka lossa de..

fordmaffian skrev:Jajjamen ! var bara jäkligt försiktig om tryck och retur anslutningarna eftersom dessa kan kärva duktigt när man ska försöka lossa de..

Ja inte var det då lätt att få loss! Ena satt bara med en vanlig klämma, men den andra hade nån koppling jag aldrig sett förut, slutade efter en halvtimmes klurande med att den fick klippas loss..
Får hitta någon annan lösning för den vid återmonteringen sen.

I övrigt var det ju inte så svårt, mycket precisionskrävande arbete med dubbla domkrafter bara, ska bli intressant att försöka få upp den igen sen