Kylarläckage - värt att reparera?
Postat: tis aug 25, 2009 1:32 pm
Hej.
Ny här och nybliven bilägare. Ingen mek-erfarenhet och saknar folk i min närhet som vet nåt om bilar...
Blev med Ford Escort från 84 för ett halvår sedan och den har funkat bra förutom kopplingen som nu är tillfälligt åtgärdad. Dock har den hela tiden läckt lite grand från kylarsystemet. Det har inte varit nåt stort problem och det har räckt att fylla på lite typ varannan vecka. Har spanat men inte kunnat se varifrån det läcker.
Men sen hände nåt för ett par veckor sen och nu läcker den som ett såll... kan åka ca 5 min innan systemet är helt tomt och tempen i motorn stiger oroväckande. Har bara gjort ett par såna resor och motorn har inte kokat (än). Ser ut att komma från området vid hö framhjul och jag tror inte att det är själva behållaren eller slangen därifrån (vad jag kan se i alla fall).
Funderar nu på om det är värt att reparera det här eller om det är skroten som gäller..? Vet som sagt inte var det läcker ifrån, tror mig inte kunna reparera det själv (men kan möjligen hitta nån som kan hjälpa till). I övrigt går den skitbra och är bara lite rostangripen här och där.
Så det jag funderar på är om nån vet vad det kan kosta att få det fixat, om det kan gå att göra utan att veta nåt om bilar...och om det liksom är värt pengarna och energin eller om det är bättre att skrota och fixa ny bil?
Skum fråga, kanske, men jag famlar i mörker...
Ny här och nybliven bilägare. Ingen mek-erfarenhet och saknar folk i min närhet som vet nåt om bilar...
Blev med Ford Escort från 84 för ett halvår sedan och den har funkat bra förutom kopplingen som nu är tillfälligt åtgärdad. Dock har den hela tiden läckt lite grand från kylarsystemet. Det har inte varit nåt stort problem och det har räckt att fylla på lite typ varannan vecka. Har spanat men inte kunnat se varifrån det läcker.
Men sen hände nåt för ett par veckor sen och nu läcker den som ett såll... kan åka ca 5 min innan systemet är helt tomt och tempen i motorn stiger oroväckande. Har bara gjort ett par såna resor och motorn har inte kokat (än). Ser ut att komma från området vid hö framhjul och jag tror inte att det är själva behållaren eller slangen därifrån (vad jag kan se i alla fall).
Funderar nu på om det är värt att reparera det här eller om det är skroten som gäller..? Vet som sagt inte var det läcker ifrån, tror mig inte kunna reparera det själv (men kan möjligen hitta nån som kan hjälpa till). I övrigt går den skitbra och är bara lite rostangripen här och där.
Så det jag funderar på är om nån vet vad det kan kosta att få det fixat, om det kan gå att göra utan att veta nåt om bilar...och om det liksom är värt pengarna och energin eller om det är bättre att skrota och fixa ny bil?
Skum fråga, kanske, men jag famlar i mörker...