Konstigt symptom - Sierra 91
- Grudas
- Erfaren
- Inlägg: 55
- Blev medlem: sön jun 13, 2004 9:59 am
- Namn: Martin Grund
- Kör: Sierra - 91
- Ort: Mölndal
Konstigt symptom - Sierra 91
Hej. Fick ett lite lurigt fel på sierran häromdan.
Dag 1:
Det första jag märkte var att all instrumentbelysning inne i bilen började lysa svagare. Den startade lätt och gick att köra med som vanligt.
Dag 2:
Startar lätt, men instrument, lampor inne i bilen svagare.
Dag 3:
På morgonen: Bilen startar ganska lätt men går bara att köra ett par hundra meter. Fläkten, stereon dör. Bilen rör sig knappt framåt, får varva den för att komma tillbaks till parkeringen.
På kvällen: : Kommer tillbaks till bilen efter att letat batteri men inte hittat nåt bra, eftersom jag trodde att detta var problemet. Startar bilen med startkablar som jag tar bort efter ca 1 min. Bilen går som vanligt, jag kör ca en halvtimme och får upp värme och laddningen på batteriet verkar fungera. Då har bilen stått ute hela dan i ca -10 grader
Dag 4:
Går ut på morgonen. Bilen stått ute hela natten i ner till -15 grader som mest. Bilen startar lättare än nånsin och jag kör 3 mil till jobbet utan problem.
Några tips? Man blir ju fundersam. Vad kan detta vara?
Batteri?, jordkabel?, laddningen?, Krypström?
Dag 1:
Det första jag märkte var att all instrumentbelysning inne i bilen började lysa svagare. Den startade lätt och gick att köra med som vanligt.
Dag 2:
Startar lätt, men instrument, lampor inne i bilen svagare.
Dag 3:
På morgonen: Bilen startar ganska lätt men går bara att köra ett par hundra meter. Fläkten, stereon dör. Bilen rör sig knappt framåt, får varva den för att komma tillbaks till parkeringen.
På kvällen: : Kommer tillbaks till bilen efter att letat batteri men inte hittat nåt bra, eftersom jag trodde att detta var problemet. Startar bilen med startkablar som jag tar bort efter ca 1 min. Bilen går som vanligt, jag kör ca en halvtimme och får upp värme och laddningen på batteriet verkar fungera. Då har bilen stått ute hela dan i ca -10 grader
Dag 4:
Går ut på morgonen. Bilen stått ute hela natten i ner till -15 grader som mest. Bilen startar lättare än nånsin och jag kör 3 mil till jobbet utan problem.
Några tips? Man blir ju fundersam. Vad kan detta vara?
Batteri?, jordkabel?, laddningen?, Krypström?
När far är i mora är mor i fara
- Grudas
- Erfaren
- Inlägg: 55
- Blev medlem: sön jun 13, 2004 9:59 am
- Namn: Martin Grund
- Kör: Sierra - 91
- Ort: Mölndal
Har nu mätt upp bilen när den gick riktigt och generatorn verkar bara ge 12V så nåt knas med den verkar det vara.
Kom bara ner för backen vid jobbet så blev allt svagt igen. Skall nu prova att byta regulatorn i generatorn och se om det hjälper...
Annars blir det att skruva loss generatorn från en annan bil som jag har och prova. Känns skönt när det skall bli uppemot -20 imorgon
Kom bara ner för backen vid jobbet så blev allt svagt igen. Skall nu prova att byta regulatorn i generatorn och se om det hjälper...
Annars blir det att skruva loss generatorn från en annan bil som jag har och prova. Känns skönt när det skall bli uppemot -20 imorgon
När far är i mora är mor i fara
- Grudas
- Erfaren
- Inlägg: 55
- Blev medlem: sön jun 13, 2004 9:59 am
- Namn: Martin Grund
- Kör: Sierra - 91
- Ort: Mölndal
Fick tag i en laddningsregulator på mekonomen 5 min innan dem stängde 
Bytte den på 5 min och vips så var problemet löst. hehe förhoppningsvis..
Trodde inte att den var problemet då kolen var fina,, men tydligen för sen när den var bytt mätte vi upp den igen och då gav generatorn 14V..
Man blir lika glad varje gång det är nåt enkelt fel och favoritforden rullar vidare,,,
Bytte den på 5 min och vips så var problemet löst. hehe förhoppningsvis..
Trodde inte att den var problemet då kolen var fina,, men tydligen för sen när den var bytt mätte vi upp den igen och då gav generatorn 14V..
Man blir lika glad varje gång det är nåt enkelt fel och favoritforden rullar vidare,,,
När far är i mora är mor i fara



