Ford Club Sweden

Har precis köpt en Sierra DOHC -92 där styrservon inte funkar!

Enligt föregående ägare (en bekant) så skar motorn. Motor komplett med låda byttes och efter detta fungerade inte styrservon. Han bytte då servopump men resultatet blev detsamma.

Vad mer kan det vara som inte fungerar? Kan en styrväxel "skära" och bli defekt?

Det som förbryllar mig är att allting fungerade innan motorbytet, som om nånting monterats fel eller liknande när frambalk och framvagn varit nedsläppt.

Jag har alltså inte varit under bilen och kikat ännu, men några tips och råd om vad man bör undersöka mottages tacksamt!

Mvh Tobias

Hur låter motorn när den belastas då? De har inte lyckats knäcka till en av ledningarna så att det inte kommer fram ngt tryck som det skall?

Det verkar ju onekligen som ett bra tips. Ska kika på det! Nån annan som varit med om nåt liknande får gärna komma med idéer!

ett annat snabbt tips kan ju vara att om du skruvar av den undre anslutningen till pumpen så brukar det ramla ut en fjäder och lite annat trams. De måste tyvärr in i rätt ordning, annars får du ingen som helst servo-verkan, detta misstag gjorde jag för ett par år sedan på min förste 4x4. Vet inte om pumpen ser likadan ut på en DOHC som en Cossie, men kan inte tänka mig att det skall skilja allt för mycket?

Skinkis skrev: Vet inte om pumpen ser likadan ut på en DOHC som en Cossie

Det är samma pump, jag har i allafall inte sett någon skillnad på dom.

det ÄR samma pump

granadadr skrev:det ÄR samma pump

Vad bra, då har han en sak till att kolla upp då som kan påverka servo-verkan

Killen nämnde nånting om att misstanke fanns om att dessa grejorna inte hade kommit i rätt ordning när pumpen var delad, så det ska också kikas på!

Nån som vet var man kan hitta en sprängskiss på servopumpen?

Tack för svaren!

Finns en sprängskiss i Cosworth Manualen på sidan 191.

Kikar du på bilden så vart det "B" som jag vände på fel håll om jag minns rätt...

Edit>> För att förtydliga så är ju då "A" själva muttern till den undre banjo-kopplingen som har en tendens till att knäckas...

Den skissen tackar och bockar jag för! Kanon!

Stack ut och skruvade av delarna på pumpen och till min förvåning kommer följande delar ut (bild)

Är skissen verkligen rätt? Eller innebär detta att föregående ägare missat 1 av de 3 grejorna som ska in??

Har nu löst problemet!

Anledningen till att jag bara fick ut de två delarna var för att det var felmonterat sen innan inne i pumpen. Den delen som inte "fanns" i föregående inlägg satt inne i pumpen och fick plockas ut med magnetpenna. Detta för att nån satt in den delen först, innan fjädern.

Av med allting, rengjorde och satte ihop det som på sprängskissen och i med ny olja! Klart!

Tack för hjälpen allihopa!

Alltid lika trevligt när man får ihop skiten

Ja, verkligen.. Det är verkligen alltid lika trevligt!

Bra skit!
Har haft den dära handboken i flera år, men har aldrig riktigt använt den förräns nu när man inte har ngt att skruva på. Skoj att sitta och bläddra i

Ja, tack så mycket! Kanon när man har såna skisser!