S Cossi, nollad motor - något problem? BILDER!!

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

S Cossi, nollad motor - något problem? BILDER!!

Inlägg av MalZon »

Var ute igår och gjorde lite snälla ringar på blöt kullersten, mellan att man släppte gasen till att man gasade igen så märkte jag att den baktände?! Ett litet poff hördes framifrån och man reagerade på att laddmätaren hoppade till..
Kan inte svara på om det hände fler gånger än den jag märkte..
Kan ju meddela att den enbart är grundmappad p.g.a. strul med laddtrycket men ska vara fullt körduglig upp till 4500rpm.

Så jag nollade motorn och allt verkade vara som det skulle. Funderade bara på fasgivaren men den går ju inte sätta fel när rotorn står mot spåret..?

1. Kammarna står som de ska
2. Trigger oxå
3. Likaså tändningen
4. Fasgivaren ????
5. Rotorn står rakt mot lilla markeringen, kunde dock inte få den i helt 100 vinkel med kameran..

Idéer? Har funderat på att byta ut fasgivaren och vevaxelgivaren. Fasgivaren har 0,2mm och vevaxelgivaren har 0,65mm.

Mvh Jonas

EDIT-> Hittade denna, verkar ju som Fasgivaren stämmer..
Bild
Bilagor
IMAG0705d.jpg
IMAG0702d.jpg
IMAG0701d.jpg
IMAG0700d.jpg
IMAG0699d.jpg
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Kan tillägga att den är lite småsur när den är kall om det spelar någon roll..
Startar fint så men minsta lilla man nuddar gasen så vill den inte vara med, men blir bättre och bättre medans värmen stiger..

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Tycker nollningen ser rätt ut.

Om den baktänder i avgassystemet så brukar det vara att den går för fett och får syre bakvägen när man släpper på gasen.

Ang dedär med gasen. Låter som att "Accpump" funktionen är inte riktigt rätt mappat eller att hela soppatabellen på något sett är fel så den går påtok för fett under gaspådrag.

Kollat med bredbandslambda så du ligger rätt? både vid gaspådrag och standardkörning.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Big Al skrev:Tycker nollningen ser rätt ut.

Om den baktänder i avgassystemet så brukar det vara att den går för fett och får syre bakvägen när man släpper på gasen.

Ang dedär med gasen. Låter som att "Accpump" funktionen är inte riktigt rätt mappat eller att hela soppatabellen på något sett är fel så den går påtok för fett under gaspådrag.

Kollat med bredbandslambda så du ligger rätt? både vid gaspådrag och standardkörning.

Grejen är ju att den verkar ju tänga i insuget ist?! :S

Om du snackar mapp-grejer så har jag noll koll.. Mapparen har inte varigt med på någon kallstart än så kanske är därför?

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

om det smäller i insuget brukar det ju vara att det gå magert. och om du ser att laddtrycksmätaren hoppar till lär du ju han en lite smäll just i insuget. behöver väl inte säga vad jag tycker om det där org sprutet? men mappa den klart innan du börjar bli orolig för hur den går.


//Mvh Martin

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Håller med martin, känns som mappningen inte är helt 100, mappa klart så skaru se att dessa bekymmer försvinner.
Hänger inte riktigt med om hur den kan baktända i insuget när den går snålt. borde det inte även här vara vid fet blandning?
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

Big Al skrev:Håller med martin, känns som mappningen inte är helt 100, mappa klart så skaru se att dessa bekymmer försvinner.
Hänger inte riktigt med om hur den kan baktända i insuget när den går snålt. borde det inte även här vara vid fet blandning?
du har aldrig hört uttrycker magersmäller? pröva att ta bort acc soppa på en bil med "riktigt" sprut och lyssna vart det smäller. brukar smälla och poffa i insuget. sen varför det blir så har jag ingen bra förklaring på.


mvh martin

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Så "accpump" kan ha med både poffarna i insuget och att den är lite orolig på direkt gaspådrag?
Låter ju att allt har med mappen att göra då..

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

MalZon skrev:Så "accpump" kan ha med både poffarna i insuget och att den är lite orolig på direkt gaspådrag?
Låter ju att allt har med mappen att göra då..

Mvh Jonas
ja precis. har du ingen bredbandslamda eller någon polare som har? plugga i den och kolla vad som händer precis när du kliver full makaron.


//martin

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

martin n skrev:du har aldrig hört uttrycker magersmäller? pröva att ta bort acc soppa på en bil med "riktigt" sprut och lyssna vart det smäller. brukar smälla och poffa i insuget. sen varför det blir så har jag ingen bra förklaring på.


mvh martin
Faktiskt aldrig hört det uttrycket. Där lärde jag mig nått nytt :)
Ska fundera ut varför det isof blir så.

Ska prova ta bort accsoppa på bruksarn nu när man kan kan reglera själv å se vad som händer :)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Skriv svar