Ville bara uttrycka Ford-glädje!

[Daphi]

Hade en Escort RS Turbo för ett par år sedan som jag fullständigt älskade. Inte för att den var snabbast i stan, men för att den var...ball helt enkelt. En sleeper som susade fram och fick många andra översittarförare att flina vid rödljuset. Det tråkiga var ju bara att vissa inte flinade längre vid nästa rödljus

Jag sålde den och ångrade mig bittert. Cosworth i all ära, men jag var bara tvungen att ha en RST igen. Jag ville inte vara den snabbaste bilen i stan, men den snabbaste 1.6-stressade lilla fräna bilen! Dessutom är en välbyggd RST förbannat rolig med ganska enkla medel.

På min första RST körde jag uppställt ladd, filter, avgas och bättre koppling. Visst, den gick bra, men sakerna höll inte. Så jag bestämde mig för att OM jag hittar en ny RST så ska den vara fräsch. Den får gärna kosta, men den ska vara fräsch och ett bra utgångsobjekt!

Så nu efter 2 års letande dök den äntligen upp. I min verkstad står det nu en halvt nerplockad RST och blänker så fint. För närvarande är burbygge och lackering på gång tillsammans med en massa andra idéer och projekt.

Antiklimaxet till denna tråd blir att jag ännu inte fått ur tummen att ta några bilder på den

Anyhow! Tanken var bara att jag ville skryta lite och uttrycka min glädje för att jag äntligen hittade en fin RST igen som var värd pengarna. Så för detta vill jag ha en klapp på axeln för att jag joinat er andra fordtokar igen och nästa år tänker jag ha åtminstone södra sveriges finaste RST!

Lite specs:
Turbo TD04T16
Större intercooler
Bailey DV26-dump
Oljekylare
Organisk koppling
MSD Tändförstärkning
Electronic boost control
K&N öppet filter-kit
2.5" avgassystem utan kat
Ställbara KONI runt om
Fixxe Halvbur
17" femekrat av än så länge okänt märke.
Slitsade skivor runt om
Green stuff-belägg
OMP-Ratt
Autogauge laddtrycksmätare
Oljetryck, oljetemp och vattentemp i mittkonsolen
Ställbart laddtryck från kupén (elektroniskt)
Sparco Sprint-stolar
Rensat från stolarna och bakåt
Samco-kit
Moongoose avgassysten
Quickshift-kit från England
Några trevliga stripes
Lackering av front och huv
Flockning av instrumentpanel och dörrsidor

Och en massa massa mer småprylar som ska fixas/bytas/köpas!

Gratulera mig!

[alex]

Fyfan vad kul! Bilder är ett måste! Lägg pengar på att byta sprutet.. det är där effekten finns!:)

Hojta till om de är nåt du behöver.. har en hel del grejjer liggandes..

[Daphi]

Fyfan vad kul! Bilder är ett måste! Lägg pengar på att byta sprutet.. det är där effekten finns!:)

Hojta till om de är nåt du behöver.. har en hel del grejjer liggandes..

Jag är faktiskt väldigt nöjd med hur den går nu. Ska inte bli ett effektmonster, vill mest att den ska gå rent, bra och vara en rolig banbil! Kommer lägga mer tid på chassi än på effekt. Bör ligga på runt 190-200hk som det är nu, och det duger gott på den lille bilen.

Men å andra sidan..inget är omöjligt

Vad har du för roliga prylar till mig då?

[Skinkis]

Du får fan ingen klapp på axeln innan vi får se bilder!!
Så sitt inte här nu och skryt på din fredagskväll, utan masa dig ut till garaget och knäpp ett par bilder!!

[cossiepatrick]

bbilder?????

[Butchi]

Södra Sveriges......ja det vet jag inte? Blir svårt för dig att slå min.

Mvh Butchi

[Daphi]

Södra Sveriges......ja det vet jag inte? Blir svårt för dig att slå min.

Mvh Butchi

Where's the pictures?
Så jag vet vad jag ska slå

[Skinkis]

Where's the pictures?

Kasta glas i stenhus... Eller tvärt om?

[Butchi]

Ja precis, du startade tråden min vän. Vi väntar på dina bilder sen laddar jag upp mina.

Ska dock omvärdera mitt förra inlägg. Min bil kanske inte är i det bästa skicket men det är inte många som slår den i motor o utseende.....tycker jag

Spec:

Steg ett portad topp med nya inslipade ventiler.
Insug från XR3I. Öppnat och polerat invändigt. Borttaget kanter från originalgjutningen.
Själlhus från XR3I.
Turbonetics steg 2 turbo från USA. klarar från 200-450 HK. Inte samma tröga spool up som T3 steg 3 turbo.
Ny förstärkt koppling.
Megasquirt!
Spridare Siemens 400 cc.
Pace intercooler.
2,5 tums blås.


PS:jag tycker den dansande bananen är för jäkla fräck....

Mvh Butchi

[Daphi]

Ja precis, du startade tråden min vän. Vi väntar på dina bilder sen laddar jag upp mina.

Ska dock omvärdera mitt förra inlägg. Min bil kanske inte är i det bästa skicket men det är inte många som slår den i motor o utseende.....tycker jag

Spec:

Steg ett portad topp med nya inslipade ventiler.
Insug från XR3I. Öppnat och polerat invändigt. Borttaget kanter från originalgjutningen.
Själlhus från XR3I.
Turbonetics steg 2 turbo från USA. klarar från 200-450 HK. Inte samma tröga spool up som T3 steg 3 turbo.
Ny förstärkt koppling.
Megasquirt!
Spridare Siemens 400 cc.
Pace intercooler.
2,5 tums blås.


PS:jag tycker den dansande bananen är för jäkla fräck....

Mvh Butchi

Klart jag kastar sten i glashus!

Du kör ju troligen ifrån mig med din RST, men jag såg inga specs som visade på att den var södra sveriges finaste

Skämt åsido. Min målsättning är att ha södra sveriges finaste RST och att sätta ribban högt är väl aldrig fel?


Bilder kommer!

[cossiepatrick]

men mycke snack idenna tråd om vilken som är finast osv,men släng upp bilder då,annars är min finast i "södra" sverige =)

[farsan]

Sällar mig till mängden som väntar på bilder
Mycket snack o lite hockey;)

[Butchi]

Ok. Jag kommer starta en ny tråd i "våra bilar" forumet imorgon. Kommer kalla den Trelles lilla ERST.

Kommer ladda upp lite bilder på mitt projekt. Hoppas det uppskattas av någon med tanke på att dessa bilar är lite ovanliga numera.

Mvh Butchi

[alex]

ja cossies är ju dussin bilar=)

[Daphi]

Ok. Jag kommer starta en ny tråd i "våra bilar" forumet imorgon. Kommer kalla den Trelles lilla ERST.

Kommer ladda upp lite bilder på mitt projekt. Hoppas det uppskattas av någon med tanke på att dessa bilar är lite ovanliga numera.

Mvh Butchi

Då gör jag likadant!

Alltid kul att följa RST-brothers projekt