Montera styrservo på sierra coupé -89

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
GustiGT
Veteran
Inlägg: 162
Blev medlem: fre dec 19, 2008 10:13 pm
Namn: Gustav Tegelberg
Kör: Saab 900 turbo coupé -97, Ford Sierra Coupé 1989, BMW 325 iM -91
Ort: Tierp
Kontakt:

Montera styrservo på sierra coupé -89

Inlägg av GustiGT »

Haallå! står inför att köpa en sierra coupé -89 av en polare som jag har tänkt att ha som renodlad busbil, men märkte när jag provkörde den att de inte var nån styrservo på den modellen. tänkte kolla om de inte är omöjligt att montera styrservon från den nyare modellen på den?

Någon som har genomfört detta eller kan ge lite tips ändå angående de här?

Tack på förhand! mvh gustav
Ford Sierra Coupé (1989)
http://www.garaget.org/?car=219361

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Gjorde själv för en grannes räkning en sådan konvertering och gällande en sierra 87:a med pintomotorn och med en styrservo från motsvarande modell med sådan var det i stort bara "bult on" som gällde och skaffa längre fläktremmar av det jag vill minnas från denna tämligen enkla operation.
(därav att jag har en sådan muskelservo styrväxel till nämda modell till bortskänkes,,,)

GustiGT
Veteran
Inlägg: 162
Blev medlem: fre dec 19, 2008 10:13 pm
Namn: Gustav Tegelberg
Kör: Saab 900 turbo coupé -97, Ford Sierra Coupé 1989, BMW 325 iM -91
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av GustiGT »

Okej :) är en doch i den här men ska väl inte vara nån större skillnad tycker man! varför längre fläktrem? :)
Ford Sierra Coupé (1989)
http://www.garaget.org/?car=219361

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja plockar du iaf en styrservo från den motorn skall det väl inte vara några problem heller, stämmer gällande remlängden som väl på denna bara är den som då driver styrservot från vevaxeln,, annat blir det ju om det en en enda rem som i så fall måste bytas till en längre då det blir ett extra aggregat (styrservot) att driva.

Skriv svar