Kylslangar till V6 2,9 -88

[Antas]

Hej,
jag bygger en Lotus Super Seven med Ford V6 2,9 -88.
Har problem med hur alla kylslangar ska anslutas till motorn. Bilen kommer inte att ha värme så den anslutningen behövs inte däremot används oljekylen.
Hur och var ansluts oljekylen? Övriga slanguttag på motorn, vad gör jag med dom?
Någon som vet?
Antas

[mr Costin]

Det går från värmeväxlare in i värmepaket och från vatten pump till värmepaket, kör ihop dom så har du värmeväxlaren kvar.

1 pluggad
4-2
3 värmeväxlare
5 expanskonskärl
6 värmepaket
tjocka på exp kärlet till nedre kylarslang

Usch nu blev jag lite osäker, ska kolla på en bil sen...

Låter som det inte är det optimala motorvalet till en sjua, blir ju rysligt tungt där fram...

[Antas]

Tack för ditt svar.
Den Super Seven som jag bygger är McSorley 4+772, dvs den är 10 cm längre, 5 cm bredare och 5 cm högre än den s.k. "bokbilen". V6 motorn väger lika mycket som Volvo B230 men ger mycket behagligare ljud vilket är viktigt. Bilen ska inte användas till tävling så vikten har mindre betydelse.
Jag har några funderingar på ditt svar.
Vad menar du med 4-2?
Värmeväxlare är det oljekylen? Värmepaketet är det kupévärmen?
Om 3 går till oljekylen(?) vart går då returen från oljekylen?
"tjocka på exp kärlet till nedre kylarslang". Kan den slangen gå till nedre kylslangen, den borde ju fylla kylsystemet och därmed sitta högt placerad. Jag har expansionskärl från Volvo740.
Har du möjlighet att kolla på en Scorpio är jag mycket tacksam.

[mr Costin]

4-2 menas med nummer 4 och 2 på dina bilder. Anslutning 4 ska ihop med anslutning 2 menar jag.
Jo den tjocka på exp kärlet går till nedre skylar slang, och du har ju 2 på Volvo kärlet med förmodar jag, och den nedre som fyller systemet ska till nedre kylarslangen. Man kan ju fylla nerifrån också...
Värmeväxlare är ett annat namn på oljekyl.
Värmepaket är kupé värme.
Retur på oljekyl går till den andra anslutningen på kupé värmen.

Sen så skrev jag vattenpump till kupévärme, men det ska vara termostathus inte vatten pump, alltså nummer 6 ska till kupevärmare.

[Antas]

Bilen är öppen och kommer inte att ha värme, värmepaket kommer alltså inte att monteras.
Returen från oljekylen (värmeväxlaren) ska den i detta fall gå till 4 (helst) eller 6? Såvitt jag förstår går 4 och 6 till samma "kammare" bakom termostaten.
Då borde jag kunna plugga 1 och 2 samt 4 eller 6 (dvs den som inte är retur från oljekylen). Jag har blåst med tryckluft i 1 och 2 och dessa verkar också mynna i samma "kammare" vilket man också kan anta när man ser på gjutningen. Ett alternativ till pluggning av 1 och 2 kan väl vara att göra en slangloop mellan 1 och 2?
Logiskt borde vara att vattenpumpen pumpar fram kylvätska via 3 och för tillbaka den bakom termostaten genom 4 eller 6.