Sida 1 av 1
Hur LITEN turbo i 2,9??
Postat: tor maj 19, 2011 8:40 pm
av granadadr
jag har tänkt att bygga turbo i min Granada kombi,, men vill ha så liten turbo som möjligt för att plocka ut ca 300hk,, funderar på om man kan köra med en 18T snurra?? eller om man MÅSTE gå på större aggregat??
har nämligen HÖRT att man bör ha en större turbo pga V6an???
Postat: fre maj 20, 2011 6:36 am
av fordmaffian
Problemen med en liten turbo är ju högt mottryck och högre temperatur vilket man inte vill ha
varför ha en så liten turbo om jag får fråga?
Postat: fre maj 20, 2011 6:51 am
av granadadr
fordmaffian skrev:Problemen med en liten turbo är ju högt mottryck och högre temperatur vilket man inte vill ha
varför ha en så liten turbo om jag får fråga?
jo tack sånt vet jag redan,, men jag vill ha en så liten som möjligt för att få snabb spoolup,, men men får ju se hur liten/stor jag kan ha
Postat: fre maj 20, 2011 7:01 am
av fordmaffian
Men en sån dära 19T? eller om de va G?.. eller om du skaffar en sån dära ball turbo som är hel kullagrad historia som kostar multum men som är liten
Postat: fre maj 20, 2011 7:23 am
av granadadr
så här är det,, jag har inte hittat någon info om hur liten turbo man kan ha på en 2,9 utan att få problem,, därav min fråga,, till nån som pysslat med just 2,9,, för det är första gången jag ska prova att turbokonvertera en sån,,
som sagt är ute efter max 300 hk å snabb spoolup,, för bilen ska bli en dragbil
Postat: fre maj 20, 2011 6:45 pm
av need 4 speed
Skaffa en liten snurra och sätt den på ena grenröret kanske? borde ju inte bli så mycket mottryck då. Eller???
Postat: fre maj 20, 2011 8:57 pm
av granadadr
nää,, då skaffar jag hällre en hx35-40 eller nått sånt
ingen som vet hur liten/stor turbo som man kan ha??
Postat: fre maj 20, 2011 9:18 pm
av MalZon
Beror väl på hur seriöst bygge det ska vara, om du ska ha till punkt och pricka åså är det ju bara att börja räkna bla bla bla..
Annars så räcker ju en Cossi orginalturbo en liten bit över 300..?
Mvh Jonas
Postat: lör maj 21, 2011 12:59 pm
av granadadr
MalZon skrev:Beror väl på hur seriöst bygge det ska vara, om du ska ha till punkt och pricka åså är det ju bara att börja räkna bla bla bla..
Annars så räcker ju en Cossi orginalturbo en liten bit över 300..?
Mvh Jonas
joo,, men kan man räkna så?? för en sexa skickar ju ut mer avgaser, i dubbla rör in i turbon,,
just sånt jag behöver få svar på
Postat: lör maj 21, 2011 4:06 pm
av fordmaffian
måste du bara ha en då å inte dubbla? då kan du ju ha ett par nr mindre ju?