Sida 1 av 1
De nya bussningarna i bakvagnen, är för tjocka på sierran
Postat: tor aug 11, 2011 7:22 pm
av skrotarn
Fick tillbaka bakvagnen med de stora bussningarna monterade idag. Började montera bakvagnen och när jag skulle sätta dit den bakvagnen och den främre styrplattan, då jag hade bilens vikt vilandes på bussningen för att pressa till den lite extra. Men av min förvåning så behövdes det klämma åt bussningen ytterligare 1 cm för att den främe styrplattan skulle sitta där den skulle, se bild.
Nån som har några erfarenheter som kan bidra med goda tips till detta problem?
Har själv funderingar på att kapa bussningen en halv cm för att få dit den, för jag kan ju tänka mig att om man låter bakvagnen luta som det blir när styrplattan inte kan dras till botten, så måste ju bakvagns vinklarna bli dåliga.
Tacksam för all hjälp
Postat: tor aug 11, 2011 7:25 pm
av Cossy_Calle
Den kommer komprimeras när du drar fast den stora bulten. Reagerade också på detta när jag monterade polly bussningar första ggn.
Postat: tor aug 11, 2011 7:54 pm
av skrotarn
Jo men drog åt fullt drar jag hårdare är jag rädd att gängan på bulten går. Inte så roligt om det sker. Men hur hårt drog du? jag använde mig av en kortare hävarm när jag drog åt med. Har ju en mycket längre hävarm man kan dra mer med. Men som sagt hur hårt vågar man dra`?
Postat: tor aug 11, 2011 8:05 pm
av therealpinto
Har du testat att komprimera bussningen med domkraft (om inte bilen är upp-och-ned som på bilden vill säga)?
Skruven är ju M12 så om bara den är frisk och mutterstycket är okej kan man dra den ordentligt, speciellt om du smörjer gängorna lite. Normalt moment för en M12 8.8 är väl typ 80 Nm, jag tror det är 10.9 eller 12.9 i Sierran så då är det ju mer. Och den tål mer innan den går av...
/Gustaf
Postat: fre aug 12, 2011 11:22 am
av SK Racing
Nu vet ju inte jag hur stumm dina bussningar är, men mina PowerFlex gick bra o dra ihop med std skruvarna.
Har för mig att en viss TG här på forumet enligt något inlägg ang just bussningar, skickar med längre skruvar när han säljer bakvagnsbussningar, för att underlätta ihopdragningen.
Åtdragningsmomenten för M-gängor är:
M12 8.8 81 Nm
M12 10.9 114 Nm
M12 12.9 136 Nm
Postat: fre aug 12, 2011 12:28 pm
av skrotarn
Fick ihop det nu i morse,:) Fick som sagt hjälpa till lite med domkraften, men åtdragningsmomentet blev 155 Nm på var sida, för att det skulle bli bra. och bultarna som jag fick med var längre än orginal. Så snart blir det ut o köra igen.
Postat: fre aug 12, 2011 6:17 pm
av SK Racing
Fint
