Handbroms escort -97
-
DrEvilBoy
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: fre feb 20, 2009 9:21 pm
- Namn: Dr Evil
- Kör: Scorpio
- Ort: Örebro
Handbroms escort -97
Har fått nedslag på handbromsen.
Har inte lust att byta allt för mycket. Kan jag på något sätt testa om det är självsjusterings grejen som strular eller om det är vajern?
Har bytt belägg och smörjde upp självjusteringen men handbromsen tar för högt upp och ojämt... med andra ord för dåligt.
Vanliga bromsarna tar bra (är det ett tecken på att självjusteringen funkar?)
Det är trumma och har den stora (203mm) självjusteringen som tydligen bara ford och mekonomen kan få tag på.
Har ingen handbok då jag nyss köpt bilen.... men justeringen vid handbromsen verkar vara i bott,.... muttern bara går runt så spänna mer där går inte
Har inte lust att byta allt för mycket. Kan jag på något sätt testa om det är självsjusterings grejen som strular eller om det är vajern?
Har bytt belägg och smörjde upp självjusteringen men handbromsen tar för högt upp och ojämt... med andra ord för dåligt.
Vanliga bromsarna tar bra (är det ett tecken på att självjusteringen funkar?)
Det är trumma och har den stora (203mm) självjusteringen som tydligen bara ford och mekonomen kan få tag på.
Har ingen handbok då jag nyss köpt bilen.... men justeringen vid handbromsen verkar vara i bott,.... muttern bara går runt så spänna mer där går inte
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Tydligen sitter det på Escort från och med årsmodell -96 dess automatiska justering ute vid vardera hjul där det i fallet bör räcka med att lossa båda trummorna och kika att inget kärvar osv. Sedan ställa ut den halvmånformade automatiska justeringen så att trummorna går på sådär lagom trögt och både bromsa och rycka sedan i handbromsen detta för att få till jämnt dragna bromsar.
Tänk då bara innan demontering av trummorna att släppa tillräckligt på justermuttern bakom handbromsspaken!
Tar sedan handbromsen fortfarande för högt sitter det en justermutter vid sidan av handbroms spaken under dammasken och tajta därefter åt denna så att hanbromsen är helt åtdragen efter tre till sex hack enligt dess reparationshandbok.
Tänk då bara innan demontering av trummorna att släppa tillräckligt på justermuttern bakom handbromsspaken!
Tar sedan handbromsen fortfarande för högt sitter det en justermutter vid sidan av handbroms spaken under dammasken och tajta därefter åt denna så att hanbromsen är helt åtdragen efter tre till sex hack enligt dess reparationshandbok.
- ThomasiVarberg
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: mån nov 10, 2014 11:58 am
- Namn: Thomas Carling
- Kör: Ford Escort 1,9 TD
- Ort: Varberg



