Ford Club Sweden

Har ett märkligt fel på min dohc -92

Trampade ner kopplingen då det högg till och motståndet i pedalen blev avsevärt mycket sämre. Resulterade i att det inte gick att växla.

Har kört lite smårundor nu och märker att växlingen underlättar ytterst, ytterst litegrann när man kopplar, men funktionen är ändå i princip borta. Går inte att starta med kopplingen nere i friläge, utan får starta den i växel och sedan växla vid rätt varvtal.

Har kollat uppe vid pedalen och vajern sitter fast och kuggsegmentet verkar fungera. Har också kollat vajern vid kopplingen och gaffeln och allting sitter och fungerar som det ska. Kopplar man och kollar tryckplatta ser allting ut att fungera. Svårt att säg om den frikopplar så mycket den behöver om man kikar på gaffel, men uppenbarligen gör den inte det då inte lamellen frigörs helt och växel lätt går i.

Vad sjutton har hänt? Några tips?

Gafflen kan ha hoppat ur inne i sprängkåpan, inte råkat ut för det men eftersom enligt dig allt annat verkar fungera som det ska så är min gissning på urhoppningen.

Hur menar du då? Gaffeln löper väl bara på axeln, och axeln går ju hela vägen genom sprängkåpan?

För mig gick nyss vajern av iaf, den satt kvar men hade fransat upp sig nere vid gaffeln så den höll ändå som kvar den på plats om du förstår, är lite dumt gjort att vajen går ut precis 1 mm från avgasröret, själva gummi dammasken som är för gaffeln blir väldigt ledsen av värmen

Okej, men jag har haft av vajern flera gånger både vid pedalen och vid gaffel, och den är hel och fin...