Ford Club Sweden

Skriver tråden för att hjälpa en ny forumsmedlem, Ulrika.

Jag har ett problem och en fråga. Jag har en Ford Escort Cab (SHE 172) som har fått följande påpekande i besiktningen.

1) Motor, oljeläckage
2) CO-halt tomgång för hög
3) HC-halt tomgång för hög
4) CO-halt förhöjd tomgång för hög
5) SRS-indikering (krockkudde) varnar för fel i systemet

Jag har haft bilen på två verkstäder (ej märkes) som inte kommit in i bl a motorsystemet.

Är det någon som vet om det finns någon i Göteborgsområdet som kan min hjälpa mig med min bil och som inte kostar skjortan.

Jag hade tänkt göra ett inlägg och ställa frågan rätt ut för att se om det fanns någon hjälp att få men hittade inte var jag skulle skriva.

Till saken hör att jag är ganska oteknisk men bilen går som en klocka och jag tycker om den. Det blir körförbud på den den 21 maj

Mycket tacksam om ni kan hjälpa mig

Ulrika

jag hade kollat lamdasond,, eller kat,, hade dem bekymmren på en fiesta jag ägde var katten som var slut,
oljelekaget är ju bara att lokalisera å fixa
kolla kontakten bakom krockkudden, har haft det problemet på 3 bilar

Ange gärna samtliga avgasvärden där man med kan få mer uppfattning till tänkbara fel.

Men en gissning så långt kan vara en defekt lambdasond som man helst innan onödigt byte provmäta en sådan, med en vanlig voltmätare kopplad till sondens signalkabel, som då för frisk sådan bör ge snabbt växlande värden mellan 0-1 Volt och med ett medelvärde på runt 0,6 Volt för frisk sond.

Gällande oljeläckaget är det som sagt det bästa att göra en ordenklig motortvätt undertill så brukar läckagekällan rätt snabbt visa sig, vill man där fuska sig igenom så besiktar man igen efter en sådan ordenklig motortvätt...

Med lysande airbaglampan ligger det närmast med som sagt om dess kontakt som brukar vara bristfällig.

Synd annars att du håller dig till på "fel" sida av landet,,, annars hade man gärna ställt upp. ;-)