Ford Club Sweden

Hej, dags för kamremsbyte igen på min kära gamla Orion. Jag tänkte byta oljetätningsringar samtidgt på vevaxel och kamaxel, för det verkar som det läcker lite olja där. Är detta ett svårt jobb, som kräver specialverktyg eller går det ordna relativt lätt? Bilen är en Ford Orion -92 med CVH motor.

Edit: nu kom nog tråden fel, någon mod får flytta den

Här kanske du hittar nå matnyttigt

http://www.angelfire.com/bug/joro/manualz/1737-02B.PDF

Hej, Japp jag har haynesboken! Det som "oroar" mig lite är vevaxelns oljetätning. Alltså inte den inre utan den som sitter vid oljepumpen och kamdrevet. Är det någon som bytt den och kan dela med sig av erfarenheten =)