Sida 1 av 2

Sänka Sierra /väghållning

Postat: sön aug 19, 2012 5:43 pm
av Henrik S
Köpte mig en Sierra som jag tänkte fixa lite på/ha som bruksbil. Märkte rätt snabbt att den gick rätt ostabilt och såg också att någon försökt styva upp den med gummi bitar vid bakfjädrarna. Ev var fjädrarna kapade också.

Frågan är ju nu vad som är bäst att göra, Sierrorna är ju rätt kända för kass väghållning men den här var extrem. Dessutom var jag och köpte ett par "feta" fälgar så skulle ju inte skada om man fick ner den lite.

Köpa 40/40 sänksats och kolla de berömda bussningarna i fram som gäller? Finns de mer som går att göra för överkomliga summor?

Postat: sön aug 19, 2012 6:18 pm
av Järnkaminen
Bussningarna i bakvagnen kan göra små underverk om man byter dem också :). Och som du skriver, riktiga fjädrar och nya hårdare bussningar fram också.

Postat: sön aug 19, 2012 9:37 pm
av SK Racing
Bussningarna är ju inte bra på Sierran ens när den var ny, så bättre dito lite varstans gör susen, sen så vid sänkning så blir ju hjulvinklarna bak inget bra alls så en sänkning är inget jag rek på en bruksbil, tvärt om så köpte jag nya std fjädrar runt om och vettiga dämpare och det tillsammans med några bussningar så har jag en std hög Sierra med vettig väghållning, OCH som går att köra över vägbulorna som växer fram lite här o var.

Senast köpte jag förstärkta fjädrar bak och det var ingen dum investering.

Postat: mån aug 20, 2012 6:44 pm
av Henrik S
SK Racing skrev:Bussningarna är ju inte bra på Sierran ens när den var ny, så bättre dito lite varstans gör susen, sen så vid sänkning så blir ju hjulvinklarna bak inget bra alls så en sänkning är inget jag rek på en bruksbil, tvärt om så köpte jag nya std fjädrar runt om och vettiga dämpare och det tillsammans med några bussningar så har jag en std hög Sierra med vettig väghållning, OCH som går att köra över vägbulorna som växer fram lite här o var.

Senast köpte jag förstärkta fjädrar bak och det var ingen dum investering.
Var hittar man bussningar till vettiga pengar då? Känns ju lite väl att lägga mer än jag gett för bilen på powerflex.

Jo, hjulvinklarna blir ju lite tokiga, men ska väl gå att åtgärda cambern iaf med att schimsa lite. Ner ska den iaf och H&R fjädrar redan beställda. Käns som de redan spårar ur :whistling

Postat: mån aug 20, 2012 7:08 pm
av Järnkaminen
Titta på Ebay.co.uk

Priserna där kan antagligen ingen återförsäljare i Sverige konkurrera med :).

Postat: tis aug 21, 2012 6:54 pm
av Henrik S
Järnkaminen skrev:Titta på Ebay.co.uk

Priserna där kan antagligen ingen återförsäljare i Sverige konkurrera med :).
Ja "lokalt" går de ju inte att köpa nått :)


Men tyckte ändå de var svårt att hitta nått vettigt, har du tid får du gärna länka!

Hur vet jag förresten vad jag ska ha för grejer? Har krängningshämmare också bak, har jag då förstått de rätt om 2wd Cosworth passar?

Postat: lör mar 02, 2013 6:52 pm
av Brycke
Jag beställde sänkningssats på nätet, fjädrar och dämpare runtom för drygt 2000kr och vill minnas att det var på AD Bildelar men lovar inte några tår på att jag minns rätt... iaf så gjorde det extremt mycket för väghållningen. Vet att jag hört att http://www.europerformance.co.uk har bustningar i olika hårdhet och annat kull till diverse bilar.

Värt att kolla kanske?

Postat: lör mar 02, 2013 6:55 pm
av Brycke

Postat: tis mar 05, 2013 3:48 am
av Henrik S
Nå de blev ju gula Koni fram och Bilstein dämpare bak tillsammans med 40/40 H&R. Slängde dit Powerflex bussningar till främre krängningshämmarn med (gjorde stor skillnad) Powerflex till hela bakvagnen är också nyligen beställt så sen ska de väl va på grej :)

Postat: tis mar 05, 2013 11:50 am
av SK Racing
Det låter som en bra idé, ska du köra med bilen sänkt så rek jag bärarmar från scorpan, då dom ger andra, bättre hjulvinklar.

Postat: ons mar 06, 2013 5:14 pm
av bäckmark
http://www.floflex.co.uk är lite billigare på bussningar än Powerflex!

Postat: ons mar 06, 2013 5:29 pm
av SK Racing
Det är dom, men dom är sämmre i kvalitén, men bättre än std.

Postat: lör mar 09, 2013 12:14 am
av Henrik S
SK Racing skrev:Det låter som en bra idé, ska du köra med bilen sänkt så rek jag bärarmar från scorpan, då dom ger andra, bättre hjulvinklar.
Från vilken Scorpio rekomenderas då?

Powerflex må vara lite dyrare men har rätt bra erfarenhet av deras bussningar och så var de så enkelt att klicka hem på ebay :)

Postat: lör mar 09, 2013 11:29 am
av SK Racing
Dom med den äldre bakvagnen, dom passar direkt på din bakram, när det gäller nyare bakvagnen så har jag noll koll.

Alla scorpio oavsett motor/låda går bra o ta ifrån.

Postat: lör mar 09, 2013 3:31 pm
av Henrik S
SK Racing skrev:Dom med den äldre bakvagnen, dom passar direkt på din bakram, när det gäller nyare bakvagnen så har jag noll koll.

Alla scorpio oavsett motor/låda går bra o ta ifrån.
Vad passligt att en bakvagn från första generationens scorpa finns tillgänglig då :)

Tack för infon! Vet du hur mycket skillnad de gör? Kanske koll på graderna på iaf cambern? För de är väl den som påverkas mest.