Ford Club Sweden

Det var kanske ett tag sedan denna typ av frågor kom till sin spets men nu har det dykt upp för mig något nytt och väldigt ovanligt.

När man är Ford intresserad så slutar man tydligen aldrig att förvånas över nya beteckningar på bilarna, för idag såg jag nämligen en XR4i. Vanlig modell kan tyckas, men i min värld så tillverkades XR4i bara till 84 dvs Sierra MK1 men denna är en 91ans MK2.
Så som jag trodde så fanns det bara XR4x4i från -85, men tydligen inte.



Är det någon som kan bekräfta att XR4i fanns med 2.9a?
Klippt från wiki: "In 1985 the XR4i was replaced by the XR4x4, which was based on the five-door hatchback, had four-wheel drive and was powered by the same 2.8 L V6 engine. By the end of its production in 1990, 23,540 had been produced. From 1990 to 1993 the XR4x4 was available with both the revised 2.9EFi and 2.0 DOHC EFi engines. The XR4i also made a reappearance (as a badging exercise) in 5-door form but with the DOHC 2.0 engine instead of the V6."


Så, dags att dra igång detta igen.

Vi har L, LX, CL, CLX, GL, GLE, GLX, GT, GT4x4, GLS, GLS4x4 XR4i, XR4x4i, XR4Ti, Ghia, XR8 och RS500/Cosworth.

Utrustningsnivåer enligt tidigare info är:

Sierra GLX

-Servostyrning
-Centrallås
-Elman.fönsterhissar
-Eluppvärmd vindruta
-RDS-Stereo
-Sollucka
-Sportstolar
-Nackskydd fram/bak
-Ställbar sportratt
-Fjärrljus
-Plyschklädsel
-Insynsskydd (Hgv)
-Takreling (Hgv)

Sierra GT (tillval)

-Aluminiumfälgar
-Spoiler (Ej Hgv)
-Sportfjädring (Ej Hgv)
-Nivåreglering (Hgv)

Resten är för mig en djungel!
Någon som har info på resten av de roliga modellerna?

Det gick att få en viscodiff med, men om det gick att beställa till alla modeller eller endast dom välutrustade modellerna, ja det vet inte jag.

En sån har jag aldrig sett.
Har endast sett XR4x4.
DOHC som heter XR4i har jag sett men inte i Sverige, finns tom XR4 i Finland, DOHC med förgasare.

I boken Sporting Fords som handlar om Sierra är den inte omnämnd, men den boken kom 1990 så det är väl kanske så att detta helt enkelt är en tvåhjulsdriven XR4x4 som fick heta XR4i istället, och kanske kom endast 1991 eller nåt sånt.
Kan inte tillverkats många såna, luktar nästan specialbeställning här.
Står ju XR4i på trp styrelsen också.

Jag minns att de fanns (2.9 XR4i) där mot slutet av Sierrans livscykel. Men det kan som sagt inte ha sålts många. Minns jag rätt var det ungefär som en 2.9 GT i utrustningsväg.

Överhuvudtaget är det ju få "finmodeller" som säljs sista åren, man ser ju sällan Ghia 1991-93 till exempel. Det är väl så att folk som spenderar mer på nybilar inte gärna köper utgående modeller kanske.

Att göra en modellspeclista är svårt, man måste i praktiken ha Fords egen info för Sverige per år, och inte heller den är alltid korrekt. I andra länder hade beteckningarna ofta annan innebörd.

/Gustaf

Om du ändå vill göra en speclista så kan jag hjälpa dig med två modeller iallafall!

CL från -88 har jag och den är rätt fattig på finesser! Man kan justera stolen höjdled, men det kanske är standard? Saknar varvräknare också. Tror det suttit lilla originalvingen på luckan då det är två små hål på vardera sida genom plåten... men om det är original vet jag ej Sitter nu annan vinge på som har lite av flygelstuket i sig.

Dock så hade jag en GL från -87 som reservdelsbil. Den hade också veven för höjdled i förarstolen men också en kudde som man kunde pumpa upp i ryggstödet. Bilen hade centrallås, satte mörka lyktor bak men det var nog utbytta kanske? Kanske till och med tillval? Instrumentpanelen såg annorlunda ut också och mätarhuset hade varvräknare har jag för mig.

I övrigt så hade bägge bilarna 2,0i pinto i sig och båda var halvkombi.

Hej

XR4i fanns som 85 års modell oxå (2,8 l v6 ) 3 dörrars ....hade en sån i händerna för nåt år sedan en röd ....men men......blev ingen affär.... antalet som kom till sverige är oklart...
Från och med 86 blev beteckningen XR4X4 och fanns med 4 dörrars kombi/cupe och som kombi... min gode vän hade en sådan dvs XR4X4 2,8i Giha kombi i bra skick....dock bara ett halvår... för sedan blev bilen stulen och hittades 12 mil från hemmet viken runt en tele stolpe.... stolpen vann och dom som snott bilen satt kvar så räddningstjänsten hade ett styft jobb att klara dom idioterna.....
88-89 kom 2,9l motorn och samma namn XR4X4 men har själv bara sett ett par st. i 4 dörrars version( kombi/cupe )......
Vill oxå minnas att jag har sett en blå metallic XR4i mk2 combi/cupe men årsmodell vet jag inte....

MVH granworth

Hej
I försäljningsbroschyren för 91:or så benämns bilen som Sierra XR och i kombisedan utförandet. I katalogen anges det att bilen går att få både med 4x4 eller utan om man så önskar. i Std paketet är det "Sportfjädring, lackade kofångare, lackade backspeglar, lackade spoilers, taklucka, centrallås, eluppvärmda fram och bakrutan, sportratt, sportstolar ABS bromsar, osv". Diff fanns som tillval på RWD bilen, men var std på 4x4 dessutom kunde man välja till AC.

Jan-Peter

Kan man tro att det var väldigt liten prisskillnad på 2wd och 4x4 kanske, då 4x4 är betydligt vanligare?

Sen iofs så gick det ju inte att få automat och fyrhjulsdrift. Men bilen ovan var ju manuell, så den bekräftar ju undantaget.