Ford Club Sweden

...nu behöver jag en ny stötfångare fram

Men visst måste skrotarna ha en liten skev prisbild? Dom vill ha mellan 1400-2000 för plastbiten. Men kollar jag på blocket får jag en hel bil för 6800, besiktigad året ut.

Visst låter det skumt?
Denna tråden kanske hamna fel, men ngn mod kanske flyttar den isf.

Ja jag är heller inte alls förvånad att dom svenska skrotarna över huvudtaget får något sålt.
Där dessa allt för många gånger tar i så de spränger livstycket.

Gissa vad dom lär tjäna per bil om allt säljs till utsatta priser...

Förstår att vissa saker kan ha tveksam prissättning. Bara och ta upp luren och kanske få till ett bättre pris?

Och nej, det är faktiskt inte skumt....Du menar att bara för att du kanske får en bil av grannen så ska du också få delar gratis. Folk arbetar, folk behöver ha lön och folk kostar pengar. så gör även verktyg och bilarna.

@catling

Finns juh en viss avskrivning på verktyg, kanske inte behöver köpa nya för varje bil.

Sen köper jag en HEL funktionsduglig bil på blocket för 6800

Ang arbetare, lön, lokaler (som du glömde)
Ännu en gång, inte enda bilen dom har. Sen lär juh ingen direkt "skrika" efter delar till en -96.

Förstår ändå hur du tänker, rätt men inte helt rätt.

Visst är många skrotar på tok för dyra. Men i detta fallet kan man nog hänvisa till tillgång och efterfrågan. Är väl mer regel än undantag att stötfångarna på Scorpio 95b är trasiga .

Norrland skrev:@catling

Finns juh en viss avskrivning på verktyg, kanske inte behöver köpa nya för varje bil.

Sen köper jag en HEL funktionsduglig bil på blocket för 6800

Ang arbetare, lön, lokaler (som du glömde)
Ännu en gång, inte enda bilen dom har. Sen lär juh ingen direkt "skrika" efter delar till en -96.

Förstår ändå hur du tänker, rätt men inte helt rätt.

öht. omkostnader och tiden som det tar att gå ut och hämta te.x en stötfångare om den sitter på bil.

Jag jobbar med det. Men kan förstå att det är surt när delarna är dyrare än bilen.

jag tar inte resonemanget med att "inte enda bilen dom har" typ "dom har så många" heller. Apple säljer inte sina telefoner för 500kr bara för att dom har så många.

typ som när man köpt en bil för 3tkr som är värd 10tkr. som ska man sälja den till polaren och begär 10t.
- Meh! du köpte den ju för 3!
- ja, men varför skulle jag gå back när jag kan sälja den till någon annan för 10 imorgon?

Även inte du vill köpa den kanske den blir såld senare till utsatt pris.

blir ju ingen goodwill för att din bil inte kostar nått.....
Men som jag skrev tidigare. det brukar ofta löna sig att ringa och prata med dom i försäljningen. Priserna kanske inte är uppdaterade.

Förstår vad du menar och hoppas du förstår mig. Jag vill också ha lön och ingen skiter guld.

Ja där i vilket fall som helst har man som köpare den makten att välja vart man köper sina delar.. Har själv som allt för många år som yrkesmekaniker på en rad olika verkstäder stora som små sett det mesta i den vägen.

Det gäller sedan inte bara vad skrotarna tar ut, utan det gäller även eftermarknaden för nydelar som prismässigt ligger bra mycket högre i Sverige en övriga EU länder.

Detta är inte vidare alls svårt att ta reda på och har för egen del därav i princip slutat handla bildelar (numer hobbymek) här hemma. Där man som lekman har massor att tjäna på och för länge sedan slutat räknat på hur mycket kan sparar.

Bara ett fjuttigt exempel så bytes komplett avgassystem till en Opel Sintra (från kat) där detta skulle betingat rätt häftiga 2500:- hos meca och ett par hundra billigare på skruvat. Kostade dess ägare för ett kvalitéts system endast 700 svenska kronor inkusive frakt hem till dörr på ett par dagar!

Gissa om den bilägaren var nöjd.. (fanns visst med ett rätt rostigt exemplar hos en skrot för 1500:- men var naturligtvis inte alls av intresse,,)

Detta är bara ett exempel och dessbättre är det fler och fler som inser, så visst torde det vara fel med prissättningen någonstans i ledet. Trots omkostnader, löner osv osv..

En tankeställare bara,,,,

Det kallas marknadsanpassade priser, utan att halka in på fina ord som medianlöner osv, så handlar det om att varje agentur/grossist kollar på landet i sig och svenssons köpkraft och lägger priserna där.

Var ju för några årsedan en grej med o köpa IKEA kök osv från Polen här nere då det var betydligt billigare på andra sidan pölen, för samma grejer som kostade mer penulas i Sverige.

Sen så köper jag och mina kompisar i princip allt till våra Sierror från England, här går ju fan inte o köpa något, vare sig det är std eller bättre prylar.

Har påtalat detta vänligt för en del säljare och visat en del Burton och priserna, det har ju då kommit fram att dom priserna är under deras inköpspris och då kan dom ju inget göra, sen en del blir skitsura och tycker jag ska beställa därifrån, vilket jag givetvis talar om för dom att jag ska göra.

Valet är vårat som konsumenter, ingen annans.

Precis och för eller senare lär detta fenomen klart märkas av att kunderna allt mer letar sig utomlands.

Var själv i början ska vi säga lite skeptisk till att handla utomlands.. Men nu efter säkerligen bortåt 200 problemfria ebayköp ser jag ingen som helst anledning att hämta allt mer bilprylar på ebay...

Rätt eller fel,, men räknas väl dom redan surt förvärvade slantarna tvekar inte dom flesta till valet i frågan...

Om man ska köpa delar till Sierran (inte skroten) på tex internet vilka adresser ska man vända sig till som är bra och billiga?

Burtonpower i England absolut. Handlar ofta där och allt från service till kvalitet är super! har fått fel nångång och dom har fixat det direkt. sen kör dom till dörren med DHL eller småsaker i brevlådan.

Inget slår utlandet i priser.

sen blir man förvånad när man beställer i sverige och får vänta i 2 veckor men samtidigt ringer dom på dörren efter 3 dagar beställt från england. Om inte DHL tappar bort nått....

Annars hittar du allmänt det mesta på Ebay.co.uk.

OK, Burtonpower och Ebay.co.uk. Tack för tipset, nu kanske det blir lite enklare att fixa grejer till bilarna, för ibland är det nästan omöjligt att hitta vissa grejer här i Sverige oavsett pris.

En kompis till mig som kör turkamason köpte nya bromsar till sin 525á, i Füreland så kostade det ca 1900+ frakt o i svedala ca 8000, undra var han köpte sina delar

Större skrotar brukar gärna ha 50% av nypris som tumregel och sedan är det tillgång & efterfrågan som styr när det är 10 år eller äldre, är min erfarenhet. Tyskarna har ju gott om nätbutiker med gott om Ford-delar som de verkar gärna sälja över hela EU, så jag tror det finns bra pengar att spara där .

Funderar apropå... nån som handlat av Mister Auto och vet vad de går för? De har en svensk version av sin hemsida - http://www.mister-auto.se/sv/ - så det borde vara smidigt tycker jag. Slog en sökning på bromsar till min Taunus TC 1 och fick upp bl a skivor för 438 kr/paret (TRW) eller 501 kr/paret (Brembo, kampanjpris) "i lager, skickas måndag" - låter ju gott, det .