Sida 1 av 1

Ford sierra, underkänd besiktning, parkeringsbroms

Postat: fre mar 15, 2013 2:31 pm
av Burkenbult
Tjenare!
Snart ger jag upp hoppet på min ford som jag haft under vintern...
Var på efterkontroll idag efter att ha fixat mina 6 tvåor..

Trösklarna har jag svetsat
Batteriet har jag satt fast
Avgaslekaget har jag fixat
Varningstriangel haha
Bromsverkan vänster bak, har bytt hjulcylinder
Sen spände jag parkeringsbromsen..

Idag så gick den inte igenom på grund av att ena kolven hade hoppas ut på hjulcylindern när han skulle testa bromsverkan så det rann olja...
Ena bromsbacken hade åkt åt sidan..
sen lambda värdet, 1,09, 1,03 är gränsen..
och parkeringsbromsen var ur funktion på vänster, men det va tack vare att bromsbacken glidit åt sidan..

är det svårt att byta Handbromswire? hur gör man?

Tack på förhand,
mvh björn

Postat: fre mar 15, 2013 3:44 pm
av MalZon
Hej,

Wiren är inte så svår att byta. Man spänner av den helt och hållet så man får bort den från bryggan fram bakom spaken, sen tar man bort den vid hjulen..
Kan meddela att ALLA Fordar har ett godkänt lambdavärde på 0,95-1,09,så har du 1,09 så är det godkänt. Om de klagar så tycker jag att du ska säga till dem att se i Handboken under "Modell och komponentspecifikt" på miljökapitlet, hälsa från JMAL i Växjö ;)

Lycka till!

Mvh Jonas

Postat: fre mar 15, 2013 8:14 pm
av Burkenbult
MalZon skrev:Hej,

Wiren är inte så svår att byta. Man spänner av den helt och hållet så man får bort den från bryggan fram bakom spaken, sen tar man bort den vid hjulen..
Kan meddela att ALLA Fordar har ett godkänt lambdavärde på 0,95-1,09,så har du 1,09 så är det godkänt. Om de klagar så tycker jag att du ska säga till dem att se i Handboken under "Modell och komponentspecifikt" på miljökapitlet, hälsa från JMAL i Växjö ;)

Lycka till!

Mvh Jonas
Jaha! Men vafan, hur kan dom då gett mig underkänt? Trött man blir -.-
Men hur får man bort den ifrån trumman? Är det även där man spänner den?

Postat: lör mar 16, 2013 7:27 am
av Peter H
Inte första gången detta sker men brukar vara snabbt åtgärdat med endast ett samtal med stationsbossen och ett snabbt efterbesök på den stationen man var.

Påvisa detta med vad som nu står i deras handbok i fallet!

För att byta handbromsvajern demonteras bromstrumman där vajern sedan hakas av bromsbacks armen. Där man innan montering grundinställer backarna så trumman går lagom på trögt.

Men förmodligen måste du byta bromsbackarna då dom blivit dränkta i bromsvätska. Kan dock gå att rädda med riklig tvätt med lösningsmedel.

Postat: lör mar 16, 2013 9:41 am
av SK Racing
Vatten är väl det bästa att tvätta bort bromsvätska med?

Tillägg: Jag glömde skriva att det ska vara tillsammans med alkalisk avfettning.

Postat: lör mar 16, 2013 10:55 am
av Peter H
Funkar säkert med vatten också,, brukar själv av gammal vana i fall med indränkta bromsbackar ska räddas använda lösningsmedel...

Postat: lör mar 16, 2013 12:51 pm
av Granworth
Angående Lamdavärde

Så kolla jag mitt besiktnings papper och där står faktiskt gränsväderna som ( 0,95 - 1,09 ) hade själv 1,02. på min 24v.

MVH G